郑汴物流通道新建工程（京港澳高速-中牟.PDF

    郑汴物流通道新建工程（京港澳高速-中牟 开封交界）竣工环境保护验收意见  郑州交通重点工程建设管理中心  二〇一九年四月 郑汴物流通道新建工程（京港澳高速-中牟开封交界） 竣工环境保护验收意见 2019 年 4 月 10 日，郑州交通重点工程建设管理中心在郑州 组织会议，对郑汴物流通道新建工程（京港澳高速-中牟开封交界） 进行了竣工环境保护验收。参加验收会议的单位有郑州市交通规 划勘察设计研究院、河南湛澈环保科技有限公司、郑州交通重点 工程建设管理中心、郑州市公路管理局、郑州路桥建设投资集团 有限公司。 验收工作组听取了建设单位关于工程环境保护执行情况和 验收调查单位关于工程竣工环境保护验收调查情况的汇报，审阅 并核实了有关资料。经认真讨论，形成竣工环保验收意见如下： 一、工程建设的基本情况 （一）工程建设情况 郑汴物流通道新建工程是郑汴产业带规划“三横”中最南侧 的东西向连接郑开两市的干线通道。主要服务两市之间的货运物 流交通，与客运通道郑开大道形成互为补充的公路运输系统。 公路长 32.096km。本工程采用双向八车道一级公路设计标 准，设计行车速度 100km/h。本项目新建大桥 613.228m/2 座，中 桥 304.08m/5 座，涵洞 36 道。全线共占地 2815.20 亩，总投资 175239.59 万元。 本工程于 2009 年 8 月获得郑州市环境保护局关于《郑汴物 流通道新建工程（京港澳高速-中牟开封交界）环境影响报告书》 （报批版）的批复（郑环审[2009]58 号）。2009 年 7 月获得河南 - 1 - 省发展改革委员会关于郑汴物流通道新建工程项目核准的批复 （豫发改交通[2009]1275 号）。 （二）是否属于重大变更判别 本次工程，实际建设的路线和环评报告线路走向基本一致， 主要控制点无变化，线路长度较原环评增加量为 0.03km，对照 2015 年 6 月 4 日环境保护部办公厅文件《关于印发环评管理中 部分行业建设项目重大变更清单的通知》（环办 [2015]52 号）， 其中高速公路建设项目中“线路长度增加 30%及以上”和“线路 横向位移超出 200 米的长度累计达到原线路长度的 30%及以上” 属于重大变动，属于重大变更的应重新报批环境影响评价文件， 不属于重大变更的纳入竣工环境保护验收管理。本次工程，线路 长度增加量为原设计长度的 0.1%，经对照上述文件，均不属于重 大变更，应纳入竣工环境保护验收管理中。 二、环境保护执行情况及验收监测结果 1、生态环境 （1）本工程对施工进度进行了合理安排，减少了过多的施