施工图注意事项.2012.3ppt.pptVIP

技术管理培训 汉嘉设计集团西南设计院总师办 施工图常见问题 设计流程 1.设计输入（准备阶段） 本阶段前的设计任务书，批文，地形图（红线划拨单）， 地勘资料，工艺流程图等原始文件 方案——初设——施设——变更设计 注：每一个上阶段均为下阶段的输入依据 2.建筑设计（开放设计） 根据不同阶段要求定出时间计划进行设计，首先稳定平面关系进行专业评审 —— 评定修改后及时向各专业开放设计资料 —— 协调阶段和各专业配合 ——稳定设计：结构关系 上下水的对应布局 强弱电，通风 机房，井道 建筑专业是龙头专业，也是配合各个专业后的收口专业，切忌在最后出图时与各专业图纸不对口 3.设计输出 必须是各专业的最后设计成果经过 ——校对阶段（校对者意见及签名） ——审核阶段（审核者意见及签名） ——审定阶段（审定者意见及签名） 注：以上的每个阶段，设计者均应签名和确认是否同意修改意见，并与图纸文件同时归档后才能作为最后的有效文件 一 总说明： 1.在填写与本设计相关的设计依据中问题： ——审批文件及文件批号应该写出且不能漏项 ——常用规范的名称与编号不对 ——过期规范及标准图的出现 2.项目情况一栏的指标与图纸内不统一 3.“部分标准做法选用及措施表”一栏，可直接选用标准图图号，也可以写出分层做法（如甲方要求者，但必须按标准图逐项填写，不能漏项和改变其做法） 二 总平面图 参见05J804《民用建筑工程总平面初步设 计，施工图设计深度图样》 存在问题： 1.地形保留部分不全或图例比例 过大 （地形，地物，坐标 ，道路红线，建筑红线，用地界线线型区分不明确） 2.设计部分标注不全：如建筑物 （名称，编号，层数，定位坐标，高度，相对标高)，构筑物（地下车库，人防，市政设施），消防通道，扑救面缺标示和尺寸 　　３.工程分期及子项名称不明确：应采用列表方式编号 4.施工图上还保留了大量方案图中的不必要图例和填充，应该取消 　　　 4.总平面示意图 建筑设计 地下室部分 1.地下车库出入口与总图标高关系标识不清楚 2.车道弯道的超高坡度未标注，车道净宽应扣除突出物 3.大型车库防火隔断应采用防火墙，车道部分用防火卷帘 4.楼梯间下至地下室不能采光通风时在外墙跨层采用通窗是错误的，须分层分段设1.2米窗槛墙或1米防火挑檐 5.一个防火分区应有两个通向地面出口，借用通道只能是疏散距离不够时用（或者两个相邻防火分区合用疏散的疏散单元） 6.人防口部与疏散梯合用时同时应设乙级防火门，可错位设 7.设备用房门不能直接开向前室，只能通过走道进入前室 8.出地面风口与外墙门窗的防火安全距离不够者应优化，车库坡道敞开段与外墙门窗的防火安全距离及防坠物措施的问题未考虑 地面以上部分 1.一层平面 *凡出入口和疏散通道上空为阳台者及楼梯间走道和平台的外侧均未设防坠物雨棚 *疏散出口的门内 外1.4米范围内不能设踏步或者门槛 *直通室外安全出口的上方和消防控制室门上方未设不小于1米的防火挑檐 *门厅与电梯有高差者只能用无障碍坡道，不能做踏步 *一层为餐饮厨房，车库，二层为其他不同功能的用房的外墙开窗的下方未设小于等于1米的防火挑檐（或1.2米窗槛墙） *公建未按《建规》5.3.5设扩大封闭楼梯间如（医院，旅馆，二层商业，娱乐等）且开向封闭楼梯间的所有门均应为乙级 防火门 *高层住宅一层的两个疏散口距离小于了5米，且没有分别在不同防火分区的前室进行疏散 2.标准层平面 *室内主要用房紧靠电梯井的墙未作隔声处理 *凸窗窗台（小于900均