有载分接开关气体继电器频繁动作的对策.doc

PAGE PAGE 2 探讨国产有载分接开关气体继电器频繁动作的对策 一. 概述 从二十世纪七十年代起，国内电力变压器就开始广泛使用有载分接开关（以下简称分接开关）进行电压调节。由于分接开关埋装在变压器油箱内，为防止带负载切换产生污油影响变压器整体油的绝缘性能，而将分接开关切换机构设置在一个单独的油室内。按照IEC60214和GB10230《有载分接开关》标准的要求，此油室应带单独的储油柜、吸湿器、油流控制继电器或压力继电器及过压释放装置等安全保护装置，以确保分接开关的安全运行。 电力行业标准DL/T574-95《有载分接开关运行维护导则》的4.1.2(4)条款提出了可以采用气体继电器(档板式)替代油流控制继电器作为保护继电器方案。气体继电器（俗称瓦斯继电器）安装在分接开关油室和储油柜之间，作为分接开关的主要保护装置。它兼有油流控制（俗称重瓦斯）和气体控制（俗称轻瓦斯）两大功能。 油流控制采用档板式结构。档板上有一通孔（φ10），切换机构正常变换时，触头断开电弧使油分解产生气体穿过档板孔，经管道到储油柜逸出。即使部分气体聚集在继电器内部时，也绝不会使档板冲开，造成重瓦斯动作。如果切换过程发生严重故障时，油室内产生大量气体使油发生涌流。当油流速超过继电器整定流速时，涌流冲开档板（重瓦斯动作），接通继电器跳闸接点，使有载调压变压器从电网中切除，起着防止事故扩大的作用。 气体控制采用浮筒式结构。切换机构正常变换时，触头断开电弧使油分解产生气体穿过档板孔，经管道到储油柜逸出。但部分气体聚集在继电器内部时，迫使继电器浮筒下降。当浮筒下降到整定位置时，接通信号接点，发出信号报警，提醒运行人员分析判断。若判断分接开关运行正常，可以通过放气使轻瓦斯信号复归。若判断分接开关运行异常，则停止调压操作和进行检修。 对于不同类型分接开关保护继电器配置情况，国内外分接开关基本配置状况见表1所列。从表中可以看出，国外分接开关都配置油流控制继电器或压力继电器，这两种继电器都没有轻瓦斯信号；而国产分接开关早期也是配置油流控制继电器，但在DL/T574-95《有载分接开关运行维护导则》颁布贯彻中，某些电力用户要求配置轻瓦斯(浮筒式), 重瓦斯(档板式)的气体继电器（以下简称气体继电器）作为分接开关保护继电器,并在运行中启用轻瓦斯信号报警功能。因此，国产分接开关运行中发生轻瓦斯频繁动作与发信报警的情况较多，所以,有必要探讨轻瓦斯频繁动作原因及规律，寻求相应的对策。 表1 国内外分接开关保护继电器基本配置状况 序 分接开关制造厂家及型号 配置气体继电器型号及管路口径 备注 1 德国MR公司 M型、V型分接开关 RS2001型油流控制继电器，管路口径1吋(φ25mm)，整定电流速1m/s±20%。 2 德国TU公司分接开关 油流控制继电器,口径1吋(φ25mm)，整定油流1m/s±20%。 此型分接开关停产 3 瑞典ABB公司分接开关 原配置压力继电器。对中国市场从2003年6月起改配置油流控制继电器，管路口径1吋(φ25mm)，整定电流速1m/s±20% 。 4 中国华明电力设备制造有限公司CM型、CV型分接开关 原配置油流控制继电器，管路口径φ25mm，整定油流1m/s±20%，自贯彻DL/T574-95导则后，用户要求配置气体继电器，管路口径φ25mm，整定油流速1m/s±20%，气体允许积聚数量＜250ml。 5 中国遵义长征电器一厂 ZY1A(M)型、FY30(V)型分接开关 6 中国吴江开关厂（沈阳变压器厂设计）SYXZ400/35~110分接开关 配置气体继电器，管路口径φ50mm，油流速整定范围0.6~1.2m/s，气体允许积聚量250~300ml。 此型分接开关停产 7 中国上海电力设备修造厂 SYJZZ型复合式分接开关 油流控制继电器，管路口径φ25mm，整定油流速1m/s±20%。 此型分接开关停产 二. 分析 从无锡供电公司对部分的分接开关运行中轻瓦斯频繁动作的统计资料(表2)以及华明公司售后服务统计资料中可以发现：自从分接开关配置气体继电器作为保护后，都有不同程度上出现轻瓦斯频繁动作的问题，且动作的间隔周期也呈现出一定的规律。从分接开关运行调压操作的情况及分接开关性能和质量方面进行分析，造成轻瓦斯频繁动作的原因如下： 1．分接开关利用过渡触头来转换负载电流，每当过渡触头开断时，触头间产生电弧。当电弧在油中燃烧时，因电弧高温作用，将油很快地蒸发成蒸汽和分解成气体而形成气泡。在气泡中分解的气体约占60～80%。这些气体主要由乙炔（C2H2）乙烯（C2H4）和氢气（H2），甚至少量甲烷（CH4）等组成。当气体达到充分饱和时，发现这些气体的浓度可以达到表3的程度。正由于这些气体的实际存在，随着气体的积聚量达到轻瓦斯动作速定值