某高速公路项目工程违约处理实施细则.doc

PAGE 1 云南小磨高速公路项目工程违约处理实施细则 第一章 总 则 1.1为确保小磨高速公路工程质量、进度、投资、安全保通、物质管理、环保和水保、典型示范工程等得以有效控制，完善各项管理制度，纠正和处理工程建设中不规范的施工、监理行为，根据《合同法》、《建筑法》等相关法律、法规、规章的规定，特制定本违约处理实施细则。 1.2指挥部稽查人员、监理工程师须按《合同协议书》约定对工程项目进行严格的全面监督，合同违约人以此为依据承担违约责任。 1.3指挥部工程稽查人员应客观、公正的处理现场出现的各类质量问题，稽查人员对查出的各类问题隐瞒不处理者、假公济私、不秉公办事者，一经发现，小磨高速公路建设指挥部将对当事人进行严肃处理，直至调离岗位。 1.4承包人、监理单位应认真履行合同条款，凡是违反合同条款规定的，均按规定承担违约责任。 第二章 对承包人各级管理人员的违约处理 2.1 承包人项目经理和项目总工程师未经业主批准进行更换，每人次处以20万元的违约金。 2.2 项目经理、项目总工程师、质检负责人、各专业工程师、各专业负责人及各分公司经理、技术负责人、质检负责人应坚守岗位，原则上不允许离岗，确有特殊原因，必须请假，3天以内向总监代表处主任、总监代表请假，3天以上向总指挥长、总监理工程师、总工程师请假。项目总工、项目质检负责人擅自离岗将处予每天1000元违约金；各专业工程师、各专业负责人、各分公司经理、技术负责人、质检负责人擅自离岗将处予每天500元违约金，并责令离岗者限期返回。 第三章 对工程质量的违约处理 3.1 承包人应建立完善的质保体系。配足质量管理、质量监督及试验检测人员，满足质保体系正常运转的要求。应层层落实质量责任，加强技术交底及现场质量把关工作。应建立健全质量管理的规章、制度，并负责落实。若质量管理混乱、质保体系形同虚设，未真正起到“企业自检”的作用，一经查实，视承包人违约，承包人应向业主交纳10万元的违约金，并立即停工整改，业主暂停支付工程款直至达到整改要求。 3.2 承包人在工地现场管理上不能留有空白，处于施工中的工程必须有现场质量管理员在现场进行质量把关；否则，一经查实，视承包人违约，处以承包人每次1000元的违约金，若不立即整改，可视为违反3.1条规定。 3.3 承包人应强化工序管理，坚持工序逐级检验制度和工序交接制度，以工序质量确保分项工程质量。若有违反，对承包人处以5000元/次的违约金，并提出警告，警告超过三次可视为违反3.1条的规定。 3.4 承包人应严把材料质量关，严禁使用不合格的材料、半成品、成品；严禁将不合格的材料、半成品、成品运进施工现场。若发现使用了不合格材料，除必须返工外，每处每次处以承包人2000元的违约金；若发现施工现场运进了不合格材料，要求在规定时间内清除，并处以每处1000元违约金。逾期仍未清除者，则每处每次处以5000元的违约金。 3.5 承包人应严格按监理程序办事，并认真执行监理指令或要求。否则，经驻地高级监理工程师查出，除要求承包人写出整改措施以外，同时处以2000元/次的违约金，情节严重的应加倍赔偿违约损失。 3.6 机械设备的投入和使用是工程建设按质按量顺利进行的保证，承包人应按合同及有关标准和规范的要求，在现场上配备足够的且能保证作业质量的机械、设备。现场的机械、设备若与合同条款规定有不一致，或未经业主同意擅自将机械设备调离（替换）者，一经查实，除限期要求施工单位履行合同外，同时处以承包人每台（架、部）1000元/天的违约金；若逾期仍未履行合同者，加重赔偿违约损失，并暂停计量支付，直至符合要求。 3.7 为落实现场质量责任，创建文明施工的良好形象，承包人应在施工现场设立施工牌。未按要求执行的，除要求限期改正外，处以500元/次的违约金。要求现场的技术质量管理（监督）人员必须挂牌上岗，否则，按照每人每次50元处以违约金。 3.8 发生公路工程质量事故，或者隐蔽工程缺陷未按规定时间报告者，上报主管部门追究相关人员的失职、渎职责任外，对承包人处以10000元违约金；若未按《云南小磨高速公路工程质量管理实施办法》规定的程序进行报告者，视情节轻重，给予警告、停工整改、10000元—50000元违约金的合并违约处理，并由责任人承担由此引起的一切后果。 3.9 试验检测是一项极为重要的工作，它为工程施工质量控制及验收提供科学的数据，是公路工程质量管理的重要组成部分。承包人必须严格按照《云南小磨高速公路试验检测管理实施办法》及合同文件的规定执行；违反者按以下规定进行违约处理： 3.9.1 承包人应建立健全完整的试验检测体系，人员配备必须满足合同文件及工作实际的要求，不得随意更换试验人员；试验检测的仪器设备应完全符合合同条件，并保证完好。否则处以1000元