个港口城及其周边区域海岸线分类数据集.pdf

第 1 卷 第3 期 全球变化数据学报 Vol. 1 No.3 2017 年9 月 Journal of Global Change Data Discovery Sep. 2017 25 2015 1,2 1* 宋 洋 ，侯西勇 1. 中国科学院烟台海岸带研究所，烟台 264003 2．中国科学院大学，北京 100049 摘 要：港口是“一带一路”基础设施建设的重点内容之一。基于2015 年成像的Landsat 8 OLI 卫星影像，根据“一带一路”沿线25 个港口城市及其周边的海岸带生态环境状况，建立重要港 口城市海岸线遥感目视解译的标志库，利用Arcgis10.0 软件的矢量绘图功能，采用目视解译方 法，对 25 个重要港口城市及其周边区域进行海岸线位置提取和类型划分工作；过程中，参照 Google Earth 影像绘制海岸线，以确保海岸线位置与类型都能够准确地勾绘或判读，最终得到“一 带一路”沿岸重要港口城市海岸线分布和分类的矢量数据。25 个港口城市分别是：上海、釜山、 新加坡、雅加达、皎漂、曼谷、关丹、孟买、瓜达尔、加尔各答、吉大港、科伦坡、多哈、阿 巴斯、吉达、迪拜、里斯本、圣彼得堡、吉布提、苏丹港、亚历山大、比雷埃夫斯、伊斯坦布 尔、悉尼、达尔文。海岸线采用平均高潮线定义，分为自然岸线和人工岸线 2 大类，其中，人 工岸线又分为丁坝突堤、港口码头、围垦中岸线、养殖岸线、盐田岸线、交通岸线、防潮堤岸 线 7 种类型。研究表明，上海、新加坡、釜山等较为成熟和发达的港口城市及其周边区域的港 口码头岸线以及与其配套的交通岸线等的分布较为普遍；皎漂、瓜达尔、关丹、吉布提等新兴 或规模较小的港口城市及其周边区域仍然拥有非常丰富的自然岸线；其他的大多数港口城市及 其周边区域则是明显有别于上述 2 类，即有相当规模的港口码头等人工岸线，又有大量的自然 岸线。该数据集按照单个港口城市分别存储，数据格式为.shp ，25 个港口城市的数据量为 1.34 MB （压缩为853 KB ）。 关键词：一带一路；港口城市；岸线类型；自然岸线；人工岸线；2015 DOI: 10.3974/geodp.2017.03.09 1 在“一带一路”地区，港口对区域联系、经济发展起到重要作用，对“海上丝绸之路 经济带”沿线重要港口城市海岸线资源的空间分布及开发利用意义尤为突出。本项研究， [1–4] [5–9] 以全球海运经济活动的地理分区特征 、港口区位特征与发展现状为基础 ，根据港口 在“一带一路”建设过程中发挥的作用及其与中国合作的密切程度，选择25 个港口城市，对 收稿日期：2016-02-16 ；修订日期：2016-05-03 ；出版日期：2017-09-25 基金项目：国家自然科学基金（31461143032 ） *通讯作者：侯西勇 L-6506-2016, 中国科学院烟台海岸带研究所, xyhou@ 论文引用格式：宋洋, 侯西勇. “一带一路”25 个港口城市及其周边区域海岸线分类数据集（2015 ）[J]. 全球变 化数据学报, 2017, 1(3): 309-316. DOI:10.3974/geodp.2017.03.09. 数据集引用格式：宋洋, 侯西勇. “一带一路”25 个港口城市及其周边区域海岸线分类数据集（2015 ）[DB/OL]. 全球变化科学研究数据出版系统, 2016. DOI:10.3974/geodb.2016.03.04.V1. 310 全球变化数据学报 第 1 卷 港口城市及其周边地区的海岸线进行提取和分类研究，得到“一带一路”港口城市及其周 边区域海岸线分类数据集（以下简称“海岸线分类数据集”），相关研究成果已经纳入到“全 球生态环境遥感监测”2015 年度报告中（科技部国家遥感中心主持）。 2