催化裂化柴油管式液相加氢的试验研究-石油学报石油加工.PDF

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石油学报石油加工 年 月 第 卷第 期 文章编号 催化裂化柴油管式液相加氢的实验研究 李 华 汤云超 曾志煜 翁惠新 王基铭 华东理工大学 石油加工研究所上海 中国石化 长岭分公司湖南 岳阳 中国石油化工集团公司北京 摘要采用管式反应器实验装置进行催化裂化柴油 液相加氢反应在单反应管模式下考察了反应压力混 氢量空速温度对加氢反应的影响及混氢量对催化剂床层热点温度的影响在双反应管串联模式中间补氢下 考察了不同混氢量对加氢反应的影响结果表明单反应管催化裂化柴油液相加氢反应较为适宜的条件为压力 混氢量质量分数 空速 温度 管式反应器液相加氢的催化剂床层热点温差在 之间热点温度出现在床层高度的 范围最为合适的补氢点应在热点温度高峰出现下落趋势 处采用双反应管串联装置进行催化裂化柴油液相加氢反应可使脱硫率脱氮率均达到 以上 关 键 词催化裂化柴油管式反应器液相加氢混氢器 中图分类号 文献标识码

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