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- PAGE 6 - 外协车管理控制程序 阶段 工作流程 责任人 操作描述 工作结果 检查人员 检查 频次 寻 找 阶 段 收集外协车信息 收集外协车信息 与车主商谈 签订合作协议 外协车保险管理直气 驾驶员安全教育 调度员 通过网络和社会运输单位联系，搜索运输车辆信息。审核相关资质证书，包括但不限于车辆资质证书、从业资质证书及驾驶员相关证书等。 外协车信息 调度 主管 发生时 调度主管 与车主就合作协议涉及的相关条款商谈合作事宜。包括但不限于运输价格、车辆调度、安全要求、车辆保险、车辆保养、驾驶员更换等事宜。 商谈备 忘录 项目经理 发生时 项目经理 与有意向的外协车主签订合作协议，并将协议交人事行政专员进行归档管理。 《外协车合作协议》 自检 发生时 合 作 阶 段 安全主管 为外协车辆代办保险手续，领取车辆保险卡，其费用全额由外协车辆承担。发生安全事故，协助处理，并协助向保险公司理赔，其责任和费用全部由外协车辆承担。 保险手续 事业部 安全经理 季度 参照《驾驶员安全教育控制程序》,对外协车驾驶员进行安全教育。  阶段 工作流程 责任人 操作描述 工作结果 检查人员 检查 频次 合 作 阶 段 安装GPS车辆安排调度驾驶员更换管理外协车档案管理直气外协车风险管理 安装GPS 车辆安排调度 驾驶员更换管理 外协车档案管理直气 外协车风险管理 安全主管 为外协车统一安装GPS，费用由外协车承担，执行《外协车辆运费月度结算支付管理控制程序》。 费用 自检 发生时 出纳 收取外协车辆安全风险保证金。 风险 保证金 财务主管 每月 安全主管 做好外协车辆档案管理，建立外协车辆名录。 外协车辆档案 分管 副经理 每季 执行《车辆调度管理控制程序》，在满足公司自营车、入股车、承包车辆运量的同时，安排外协车辆运输。 调度主管 外协车辆更换驾驶员，必须报经调度室进行资质审查，同意后方可准驾车上路；如驾驶员不服从调度、安全管理，有权要求其调换驾驶员，如拒绝调换的，解除合作协议。 更换记录 分管 副经理 每月 阶段 工作流程 责任人 操作描述 工作结果 检查 形式 检查 频次 合 作 阶 段 外协车辆保养 外协车辆保养 外协车费用结算 协议到期 解除协议关系 续签协议 安全主管 监督外协车辆实施例行保养，按时进行“二级维护”、等级评定和车辆年审；提醒两次仍未按时进行维护的车辆，项目部与其解除合作协议。 保养记录 分管 副经理 每月 执行《外协车辆运费月度结算支付管理控制程序》。 续 签 合 同 项目 经理 对协议到期的外协车办理解除协议手续，需要继续合作的续签协议。 《外协车合作协议》 自检 发生时 为加强企业廉政风险防范管理，保障钢铁生产用车，做到运输价格公开透明，管理上更规范合理，日前机运公司制定措施，规范外协车辆使用管理。外协车辆由物流中心负责统一管理，以周边车辆为主，选择能长期合作，有资质、诚信可靠、有实力的运输单位或个体。建立外协车辆用户档案，合作情况每半年进行一次评定，成立诚信评定组，对合作单位或个体进行评定，凡是诚信度不高、服务不好的运输单位或个体，以后不再进行合作。在运输价格的确定方面，成立运输价格定价委员会，由公司副经理及科队长等组成，每一个季度召开一次运输价格协商会，就当前运输价格进行确定。运输价格的定价原则为成本倒推法、比价招标法、行业惯例法、多计量少计时法。与此同时，该公司还不断加强运输过程的管理，外协车辆的安全、环保、服务等由物流中心负责监督检查。就运输费用挂账、结算及用车申请程序进行了详细规范。通过严格程序管理，堵塞了管理漏洞，提高了外协车辆管理使用水平，为更好地服务于钢铁生产奠定了坚实的基础。 基础设置基础设置包括对系统部门、职员、驾驶员、往来单位、车辆档案的管理。同时可以管理车辆和驾驶员的图片资料。(二)日常处理日常处理包括用车申请(带短信通知功能)、出车记录、加油记录、维修记录、规费管理、保养记录、年检记录、保险记录，用户可自定义费用类别，在规费管理中实现各类费用的管理。(三)车辆状态图系统提供直观的车辆状态图，车管人员可以一目了然的掌握车辆的最新状态，并且可直接基于状态图进行相关操作，并提供所需单据打印等功能，大大提高车辆管理效率。车辆状态管理中可以整体或按部门查看各种状态的车辆信息，包括出车中、可用车、申请后待用车、维修车等其它状态情况中的车辆信息。(四)报表管理包括日常处理中的相关报表，以及车辆费用明细表和车辆费用统计表，这些报表都可以根据相应的需要进行打印处理。(五)到期提醒包括年检到期提醒、保险到期提醒、维保到期提醒、驾照到期提醒（可短信通知）。（六）查询统计系统通过设置，可以根据客户的需要以车辆、部门、时间段等条件对相关信息进行查询，如：维保费用统计查询、