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       第29 卷 第8 期               中 国 电 机 工 程 学 报                      Vol.29 No.8 Mar.15, 2009 
      2009 年3 月15 日                  Proceedings of the CSEE         ©2009 Chin.Soc.for Elec.Eng. 55 
         0258-8013 (2009) 08-0055-05          TK 229              A               470 10 
文章编号:                               中图分类号:             文献标志码:          学科分类号: ⋅ 
              多孔气膜冷却纵向耦合涡的数值模拟 
                             李少华,朱励,李延臣,郭婷婷 
                     ( 东北电力大学能源与机械工程学院,吉林省 吉林市  132012) 
                                                   
            Numerical Simulation in Lengthways Coupled-vortex of Multiple Holes 
                           LI Shao-hua, ZHU Li, LI Yan-chen, GUO Ting-ting 
      (Department of Energy and Mechanical Engineering, Northeast Dianli University, Jilin 132012, Jilin Province, China) 
ABSTRACT:   Using  the  Realizable k-ε  turbulence  model, 关键词:气膜冷却;冷却死区;纵向耦合涡;数值模拟 
SIMPLEC    algorithm  and  the  enhanced  wall  treatment, 0 引言 
numerical  simulation  was  performed  to  investigate  multiple 
                                                                 [1] 
holes   film-cooling.   The   simulation   result   was   compared   with 气膜冷却 是目前广泛应用于航空发动机高温 
the  experiment  data,  and  relationship  between  lengthways 部件的一种有效的热防护技术。早在 20  世纪六七 
coupled-vortex   and   cooling   deterioration   area   was   discussed. 十年代,国际上就对气膜冷却进行了较为深入的研 
The   results   show   that   numerical   simulation   can   get   the   right 究,现阶段国际上对气膜冷却的研究主要集中在实 
distributing rules of film cooling efficiency between jet holes. 验与数值研究两方面。 
The cooling flow has the cooling effect on the flat for the flat is 在平板实验研究方面Pedersen等人[2]研究了射 
covered   with   lengthways   coupled-vortex,   which   obstructs   the 流与主流的密度比对气膜冷却效率的影响。Seo[3]等 
main flow and the flat. The lengthways coupled-vortex behind 
the film cooling holes which is of high vorticity and low vortex 人研究了孔的长径比(L/D)对孔下游的换热系数的 
heart   is   helpful   to   improve   the   film   cooling   effici
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