烟囱吊装方案.doc

中化第十三建设公司 设备吊装方案 PAGE 3 中海油能源发展股份有限公司40万吨煅后焦项目 事故烟囱钢壳体吊装方案 编制： 审核： 批准： 会签： 安全： 质量： 中化第十三建有限公司 二零零九年六月  目 录 TOC \* MERGEFORMAT 1.编制说明 2.编制依据 4.设备吊装应具备的条件 5.吊车场地要求 6.设备吊装就位 7.施工程序 8.吊装过程简述 9.施工技术要求 10.安全技术规定 11.劳动组织及岗位责任制 12.主要施工机具 13.技术措施用料 14.吊装附图 1.编制说明 1.1本方案只适用于中海油能源发展股份有限公司40万吨煅后焦项目事故烟囱壳体的吊装。 1.2 本方案依据业主提供的设备图纸进行分段和吊车的选用，若根据现场实际情况分段位置变化，本方案应作必要的修改以适应现场施工。 2.编制依据 2.1 HG20201-2000《工程建设安装工程起重施工规范》； 2.2 SH3505-99 《石油化工施工安全技术规程》； 2.3 GB5082-85 《起重吊运指挥信号》； 2.4 LTM1200/1型200t汽车吊和TG500E型50t汽车吊性能表； 2.5 设备制造图、施工场地总平面图、现场实际勘察。 3.设备概况 序号 设备名称 规 格(mm) 设备重量(t) 标高（m） 焊接吊耳位置 吊耳型式及方位 1 事故烟囱钢壳体 下段:φ3600/2800×20192 38.8 +12.330 距分段处以下约2m焊接2个管式吊耳 AXB-25-350,方位90°，270° 2 上段：φ2800/2000×19245 13.18 +32.522 距设备顶部以下约4m焊接2个管式吊耳 AXA-10-200,方位90°，270° 注:吊耳依据HG/T 21574-94《设备吊耳》中选型，焊接。 4.设备吊装应具备的条件 4.1 必须具备设备图、设备平面布置图、技术要求、安装标准规范等必要的资料。 4.2 与设备安装有关的设备基础经检验合格，满足安装要求，并已办理基础中间交接手续。 4.3 设备经检查符合设计图纸要求并具备起吊条件。 4.4 设备摆放位置处的场地平整，道路已经修好。 4.5 吊装索具已按施工方案要求配备好。 4.6 起重机的机械和安全装置，经检查符合安全操作要求。 5.吊车场地要求 场地处理方法：将吊车站位及进车路线范围内的场地铺设200mm厚的碎石，压实，吊车站位四个支腿位置铺设吊车专用底排。 6.设备吊装就位 6.1事故烟囱钢壳体下段吊装就位 事故烟囱壳体下段规格为φ3600/2800×20192mm，安装标高约为+12.33m，单体质量38.8t，组对用的临时平台重约为1t，吊装平衡梁重0.09t，机索具重约0.1t，吊钩重约为1.5t，吊装总重为41.5t。 主吊车选用LTM1200/1型200t汽车吊，在臂杆长39.1m，工作半径为8m时，挂设69t配重，额定吊重为45t，满足吊装要求。送尾选用TG500E型50t去汽车吊送尾，50t吊车在工作半径为6m，杆长为17.4m时额定吊重为22.9t，满足吊装要求。 主吊钢丝绳选用Φ39-6×37+1-155的钢丝绳，2根，每根绳长13米，其破断力为71.75×104N，每侧1弯2股使用，安全系数K=71.75×104N×4×Sin60°/40×104N =6.2倍；送尾设置在设备群座螺栓孔上，将送尾钢丝绳通过4个10t卡环与设备群座螺栓孔连接，送尾钢丝绳选用Φ26-6×61+1-155的钢丝绳，1根，绳长18米，4股使用，安全系数K=31.86×104N×4/20×104N =6.4倍。 吊装平衡梁（详见附图选用φ159×6mm的无缝钢管）受力计算： P P Py Px P1 60° 平衡梁 A、φ159×6mm的无缝钢管 截面积F=28.3cm2 B、 吊装梁所受的压应力 吊装梁所受的水平力Px = 39.8/（2tg60°）= 39.8×103 /（ 2 tg 60°）= 11.5×10 吊装梁所受的压应力σ σ= Px / F= 11.5×103/28.3=406Kg/ cm2 ＜ [σ] = 1550 Kg/ cm2 6.2事故烟囱钢壳体上段吊装就位 事故烟囱壳体上段规格为φ2800/2900×19245mm，安装标高约为+32.522m，单体质量13.18t，吊装平衡梁重0.11t，机索具重约0.07t，吊钩重约为1.5t，吊装总重为14.9t。 主吊车选用LTM1200/1型