广州市轨道交通十八号线和二十二号线及同步实施场站综合体.doc

广州市轨道交通十八号线和二十二号线及同步实施场站综合体设计施工总承包项目招标公告 1. 招标条件 本招标项目 广州市轨道交通十八号线和二十二号线及同步实施场站综合体设计施工总承包项目 （项目名称）已由 广东省发展和改革委员会和广州市发展和改革委员会 （项目审批、核准或备案机关名称）以 粤发改交通函【2017】3981号和穗发改【2017】724号（批文名称及编号）批准建设，项目业主为 广州地铁集团有限公司 ，建设资金来自 政府筹资和企业自筹 （资金来源），项目出资比例为 100% ，招标人为 广州地铁集团有限公司 。项目已具备招标条件，现对该项目的设计施工总承包进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1建设地点：广州市 2.2项目概况 2.2.1广州市轨道交通十八号线沿线经过南沙区、番禺区、海珠区和天河区，自南向北依次连接了南沙新区万顷沙枢纽、番禺区的番禺广场、海珠区的琶洲片区以及天河区的珠江新城和广州东站。十八号线起始于南沙区的万顷沙，终止于天河区的广州东站，线路全长62.7km，设站9座，其中换乘站8座，平均站间距7.8km，最大站间距26.0km，为横沥至番禺广场站区间；最小站间距2.3km，为石榴岗至琶洲西区区间。全线设一座车辆段一座停车场，分别为万顷沙车辆段、陇枕停车场。设置主变电站3座，分别位于万顷沙车辆段、陇枕停车场、十一号线赤沙车辆段。 2.2.2广州市轨道交通二十二号线沿线经过南沙区、番禺区和荔湾区，自南向北依次连接了南沙新区万顷沙枢纽，番禺区的番禺广场、广州南站地区和荔湾区的白鹅潭地区。二十二号线起始于番禺广场，终止于荔湾区的白鹅潭，线路全长31km，设站6座,其中换乘站4座，预留西三和东沙工业园站，平均站间距6.3km，最大站间距7.5km，为陈头岗至西朗区间,最小站间距 2.2.3同步实施场站综合体 万顷沙车辆段上盖预留盖板工程用地面积34.54公顷，上盖规划功能为居住区、配套公建及商业、公寓等，容积率2.5，总建筑面积约116万平方米。本次设计范围为上盖预留盖板工程，项目预计盖板筑面积为263199平方米。 陈头岗停车场枢纽综合体用地面积26.05公顷。项目内设置公交首末站2000m2、公交临时停靠站4处、出租车兼K+R设施1处共5个泊位、自行车设施600㎡、各向慢行交通及衔接信息指引、商业开发同步预留工程。本次设计范围为上盖预留盖板工程，项目预计盖板筑面积为132886平方米。 各车站与综合体的交通衔接工程。 具体范围以招标文件为准。 2.3招标内容、规模和招标控制价 2.3.1招标内容 本项目的详细勘察、施工图设计、施工、完工验收、交付使用及竣工验收等工作。 具体内容包括： 工程勘察设计范围：本项目工程详细勘察，编制施工图设计和预算并报审等； 工程施工范围：包括但不限于土建工程、轨道工程、机电设备安装工程、系统集成工程、装饰装修工程；场地准备及临时设施、主体工程引起的管线改移及保护、绿化迁移、交通疏解、道路恢复等（不含临时用电和征地拆迁）。 本项目通过竣工验收后整体移交给发包人； 配合相关部门概算、预算、结（决）算审计。 本项目保修期内的缺陷修复和保修工作等。 相关报批、报建配合服务：报批报建配合，竣工备案等。 2.4招标控制价 肆佰伍拾捌亿捌仟捌佰柒拾捌万肆仟肆佰柒拾玖元（45888784479元）。 2.5计划工期 2.5.1十八号线万顷沙至冼村段、二十二号线番禺广场至陈头岗段 合同内全部工程施工工期为977天； 开工时间暂定为2017年10月28日； 工程竣工时间为2020年6月30日。 2.5.2十八号线冼村至广州东站段、二十二号线陈头岗至白鹅潭段 合同内全部工程施工工期为1464天； 开工时间暂定为2018年6月28日； 工程竣工时间为2022年6月30日。 3. 投标人资格要求 3.1 本次招标要求投标人须具备以下能力。 3.1.1必须是在中华人民共和国注册的合法企业，并持有有效的工商行政管理部门核发的营业执照（若为联合体，联合体各方均需提供和满足）。 3.1.2持有建设行政主管部门颁发的安全生产许可证（在有效期内，设计单位无需提供；若为联合体，联合体各施工方均需提供）。 3.1.3投标人须在广州地铁集团有限公司公布的最新的“广州地铁工程总承包类投标人企业库”名单内。 3.1.4项目负责人（兼施工负责人）应具有市政公用或铁路或建筑专业一级注册建造师执业资格，持有有效的安全生产考核合格证（B类），或能够提供广东省建筑施工企业管理人员安全生产考核信息系统安全生产管理人员证书信息的打印页。 3.1.5专职安全人员须具有安全生产考核合格证（C证），或能够提供广东省建筑施工企业管理人员安全生产考核信息系统安全生产管理人员证书信息的打印页。 3