城市轨道交通运营管理专业人才需求及定位分析.docx

城市轨道交通运营管理专业人才需求及定位分析张洪满（南京交通职业技术学院，江苏 南京211188 ）摘要：江苏城市轨道交通发展迅猛，人才需求量巨大。通过对江苏城市轨道交通发展现状及人才需 城市轨道交通运营管理专业人才需求及定位分析 张洪满 （南京交通职业技术学院，江苏 南京 211188 ） 摘要：江苏城市轨道交通发展迅猛，人才需求量巨大。通过对江苏城市轨道交通发展现状及人才需 求情况的分析，明确了城市轨道交通运营管理专业的岗位及要求，同时针对高职院校城市轨道交通 运营管理专业发展提出了具体明确的应对措施，以促进该专业良性发展。 关键词：城市轨道交通；运营管理；人才需求；企校合作 一、城市轨道交通概述 随着我国城市规模的不断扩大及城市人口的增 多，交通拥堵现象已成为城市发展面临的突出问题。 城市轨道交通具有速度快、运量大、准点、环保等 显著的特点，作为一种与地面交通分离的独立系统， 在缓解城市交通拥堵，提高人民生活水平等方面发 挥了重要的作用。 近年来，国家对轨道交通建设的不断重视与投 入，促进了轨道交通建设的发展与完善。相关数据 显示，至 2020 年，我国城市轨道交通累计营业里程 将达到 7395 公里，以每公里 5 亿元造价计算，年均 投入近 3000 亿元，由此可见，在今后的几年中，我 国轨道交通将进入快速发展时期。 在国家标准《城市轨道交通技术规范》中，城 市轨道交通是指采用专用轨道导向运行的城市公共 客运交通系统，包括地铁系统、轻轨系统、单轨系 统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市 域快速轨道系统。随着区域经济和城市群的发展， 人们又把连接这些地区的城际铁路和铁路客运专线 称为轨道交通。 和试运营审核及第三方安全评估制度，有条件的特 大城市、大城市要有序推进轨道交通系统建设。 随着江苏苏南现代化示范区建设和同城化发展， 2013 年 10 月 9 日，国家发展改革委发文批准江苏省 沿江城市群城际轨道交通网规划（2012-2020）部分 项目提前实施方案。这意味着南京—仪征线延伸至 扬州市（宁仪扬城际）、南京—句容线（宁句城际） 和南京—禄口机场（宁高一期，在建）—高淳线（宁 高二期）3 条城际线路，进入开工建设的快车道。城 际轨道交通相连，可以缩短交通时间，有利于分解 城市人口的压力；有利于增加“同城效应”，拉近人 与人、城市与城市的空间距离；有利于促进经济增 长，促进人流、物流、信息流、资金流等城市资源、 产业的优化配置。 2.江苏城市轨道交通发展势头迅猛 江苏省内南京、苏州等城市已拥有地铁。2012 年 4 月，随着地铁1 号线开通，苏州成为我国第一个 开通轨道交通的地级城市。目前，苏州市已拥有两条 运营线路，总运营里程达 52.3 千米，另有 4 号线等 多条线路在建。无锡地铁 1、2 号线在建，预计 2014 年建成通车，运营里程达 56.2 千米，到 2018 年，将 形成4条运营线路，总里程将达到112.6公里。同时， 徐州地铁 1 号线在建，线路长 23.1 千米，预计 2017 年底建成通车；常州地铁 1 号线一期工程已开工建 设，线路长 34.0 千米，预计 2019 年正式运行。2013 年 10 月 16 日，我国首条跨省地铁线开通试运行，从 此，昆山市民搭乘地铁到上海市区成为现实。 二、江苏城市轨道交通发展现状 1.国家相关政策推动了城市轨道交通的发展 近年来，城市轨道交通得到快速发展。《国务院 关于优先发展公共交通的指导意见》（国发［2012］ 64 号）指出：要高度重视轨道交通的建设、运营安 全，强化风险评估与防控，完善轨道交通工程验收 收稿日期：2014-03-29 基金项目：2013 年南京交通职业技术学院教学基本建设立项项目“交通运营管理实训室建设与实训项目开发研究”（JX1341） 成果之一；交通运输职业教育科研项目“大交通背景下轨道交通运营管理专业人才培养的创新研究”（2013A06） 成果之一 作者简介：张洪满（1969- ），男，南京交通职业技术学院运输管理学院副教授，研究方向：交通运营管理、城市轨道交 通运营管理。 ·84· 表 1 城市轨道交通运营管理专业的就业岗位人才培育 CAREER HORIZON职业时空 表 1 城市轨道交通运营管理专业的就业岗位 人才培育 CAREER HORIZON 职业时空 第 10 卷·第 5 期 南京地铁发展更加迅猛，已运营的线路有：1号 线及南延线、2 号线，运营线路长 87 千米，目前在 建线路有地铁 3 号线、4 号线一期、10 号线、宁高 城际一期、宁天城际一期，这些线路在 2015 年前建 成通车，届时南京轨道交通运营总里程将突破 300 千米。 3.轨道交通一体化建设的逐步完善 随着城市轨道交通的大力