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圆环形导轨修理工艺 凡立式回转运动的机床都采用环形圆导轨。如立式车床、在定心主轴上装有滚动轴承的圆环平导轨，或装有滑动轴承的圆环V形导轨。大型滚齿机床一般不采用定心主轴，而采用圆环V形导轨。这类机床工作台的回转精度取决于V形圆环导轨的整圆度，主轴轴承的配合精度，环行圆导轨的不平直度和回转轴线于导轨的不垂直度。 工作台环形圆导轨副在长期运转或因润滑不良会有一定的磨损，降低了精度，尤其是立式车床侧刀架径向切削力，一般工作台下导轨在长期受力不均的切向力的影响下，圆环导轨的针圆度接触面肯定不均匀、形成椭圆形。这方面的案例在磨齿机上反映更大，何况磨齿机的径向磨削力远远小于立式车床侧刀架的径向切削力。环行圆导轨上导轨面（工作台）工作状态是转动的，磨损比较均匀。下导轨面（工作台的基座，在工作状态经常性承受单方向性的切削力，因此磨损就不均匀。所以，上导轨面比下导轨面具有较好的真圆度。 我们对圆环导轨副进行大修时，从工艺上讲要先将上工作台圆环导轨面通过精车后达到规定的精度要求，然后以上工作台圆环导轨面涂色配研下导轨面，使这一导轨副整体精度同步提高，达到它应有的几何精度标准。 在几何精度标准上，对环行圆导轨有关的项目有： （1）工作台工作表面的端面跳动； （2）工作台工作面对工作台基座导轨移动的不平行度； （3）工作台定心锥面径向跳动； （一）对圆环平导轨不平直度的测量方法 圆环平导轨、圆环 锥导轨或圆环V形导轨，当失去精度而需要修理时，一般都用工作台导轨与底座导轨对研来刮修导轨，但对重型，因工作台笨重，起重、翻身、对都比较困难，必须先采用测量方法，然后用较轻便的研具对圆环导轨的不直度及对回转轴线的不垂直度进行修刮。 1，圆环平导轨用水平仪切向测量法： 对失去精度的圆环平导轨进行修复时，先要对圆环平导轨进行测量，了解导轨不直度的方向、部位和数值。当采用水平仪沿导轨圆周作切向方法测量时见图---1， 不能象测量直导轨那样可绘制出比较直观的运动曲线。因为用切向测量法读得的一组读数，而根据这组读数作出的运动曲线是由两部分误差组成：即导轨不直度的误差和安装水平的偏差。 有一理想的标准圆环导轨，它若和物理水平面存在一微小的安装倾角，通过测量作图，其图形的变化规律不是一条直线，而是一条正弦曲线。 1）圆环平导轨切向测量的图形特性： 以O为圆环平导轨的中心，R（AO）为圆环导轨的平均半径。把水平仪置于测量角度规上（若是平导轨则采用专用等高垫铁），垫铁依次为首尾相连，沿圆周切线方向对导轨进行连续测量一周，每移动一次的等分圆心角为=360度/n(n为测量均分次数，这里一般可12、16、24、或32。垫铁长度L=R)。 当在任意选定位置A点开始，沿圆周环绕导轨测量时，因导轨平面Q与物理水平面H存在着安装误差，水平仪气泡的变化是有一定规律的。 如图2---1b所示、设：为导轨安装水平偏差角，为测量圆心夹角，为起始测量点A与角所在面间的相位角，为水平仪在各测量位置与物理水平面H的夹角，n为测量顺序次数，即1、2、3、4------n的变量。 在ADC中 AD=ACsin( + (n---1)) 在ABD中 AB=ADsin 在ABC中 AB=ACsin AB=AC sin=ADsin =ACsin( +(n—1