- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
公司职员试用期工作总结
第 PAGE \* Arabic \* MERGEFORMAT 8 页
公司职员试用期工作总结
公司职员试用期工作总结
一、通过理论学习和日常工作积累使我对帅新集团有了较为深刻的认识。
记得初到帅新集团时,我拿到的第一份资料就是帅新集团的一期招商资料,然而对于黄教授致辞的理解也仅停留在字面上,这里所有的一切对于我来说,既新鲜也处处存在挑战。不懂就学,是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学习了帅新集团的各相关资料,阅读了《招商引资运作全攻略》、《成功的引资》并从网络上摄取了大量的有用素材,再加上日常工作积累使我对帅新集团有了较为深刻的认识。
二、坚持政治、经济学习让我的思想理论素养不断得到提高。
一直以来,我始终坚持学习邓小平同志建设有中国特色的社会主义理论,关心我国的民主政治进程,在工作生活中注意摄取相关的政治经济政策,注重学习与工作有关的各经济法律法规,注重经济大环境走向。“新闻调查”、“经济半小时”等栏目都是摄取该类知识不错的途径。通过上述学习,使我坚定了中国民主政治的信念,使自身的政治经济理论素养得到了进一步的完善。勤勉精神和爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这三个月的时间里,兢兢业业做好本职业工作,从未迟到早退,并积极自觉利用节假日参与帅新集团的加班加点工作。用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务,严格遵守帅新集团的各项规章制度,认真履行岗位职责,自觉按章操作;平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。一套拿破伦希勒的《成功学》让我豪情万丈,一种积极豁达的心态、一种良好的习惯、一份计划并按时完成竟是如此重要,并最终决定一个的人成败。这本书让我对自己的人生有了进一步的认识,渴望有所突破的我,将会在以前的工作和生活中时时提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。
公司职员试用期工作总结表
一、通过理论学习和日常工作积累我对营业技巧和营业工作流程方面的认识
首先,写一下对营业工作流程的认识。营业的拉线主要是车辆上用于力传递的机构。因此,它必须满足车辆相关的国家和行业标准和法规、车辆整车和部件的功能要求。在这些标准、法规和功能要求下考虑拉线经济成本,对钢丝绳接头、钢丝绳、软管、软管接头和拉线上的各种辅件等零件进行形状、材料、制造、技术处理、装配方式等的设计。经过三个月的工作,对(1)部件形状不同特性的要求,例如:钢丝绳和软管的不同编法对拉脱力的要求和对抗弯曲疲劳都有所不同;(2)材料种类和特性,例如pa、pc、pom、pbt、ppo等塑料材料在典型零件上的应用;(3)它们之间机械、热塑、化学等性能的特性和差异;(4)制造方式;(5)技术处理的不同和它们之间各自达到的效果,(6)装配方式的差异,等等。有了整体的思路和了解。
其次,写一下对技术管理的认识。(1)技术文件的管理。我们公司是总公司的制造分公司,公司技术文件管理上主要有两个平台,一个是网络文件管理公司“knowledge tree”;一个是在公共服务器“pre-production drawing”。这两个平台我主要是使用。“knowledge tree”的使用是通过文件名在平台上搜索,文件格式都是pdf的,文件名编号都是用的内部图号。“pre-production drawing”平台是我们公司的一个公共服务器,我这边也只有查看的权利,它里面的文件管理分类是按项目不同分开的;里面是图纸文件包含有catia的2d和3d数据。这两个平台上的图纸文件基本上都是已经量产的零件和拉线。因此,我们这边大量的设计过程图纸都需要管理,我们公司设计的过程图纸是由我这边管理的。工作中我一直都深有体会,设计容易管理难,所以在刚接手这份工作时,首先是对公司管理制度学习,再掌握技术文件管理,最后进行设计工作的学习。现在我这边过程图纸主要是继承以前的管理办法,再进行优化细致的。我们这边文件主要是分零件图和拉线总成图;零件图的管理包括图号和存放,它主要是根据零件类型和材料的不同进行分类;总成图的管理也包括图号和存放位置,它们主要是根据项目的类型和拉线在整车上的属于哪类进行区分的。现在优化和细致的方面主要是2d和3d的文件链接出现了不少问题,需要完善,还有一部分图纸存放错误,得调整修改。(2)技术流程的管理。我们公司产品实现的管理是依照ts16949的要求采用prp的项目管理模式进行的,它分为四个阶段:计划阶段;样品阶段;生产准备就绪阶段;投产阶段。每个阶段都有十多个关键任务。项目管理方面项目的启动,工作组的建立,prp的制定,bom表编制,fmea的分析,openissues的评审通过等阶段和任务与我以前设计公司的流程和文件内容都类似。现在我们公司中有更多关于:①模具,工装试验设备、dvpr设计验证的任务和阶段;②供
文档评论(0)