2019物理同步大讲堂人教必修二精练：课时提升作业 六 5.7 生活中的圆周运动.docVIP

温馨提示： 此套题为Word版，请按住Ctrl,滑动鼠标滚轴，调节合适的观看比例，答案解析附后。关闭Word文档返回原板块。 课时提升作业 六 生活中的圆周运动 (40分钟　100分) 一、选择题(本题共8小题,每小题7分,共56分) 1.在水平面上转弯的自行车,向心力是　(　　) A.重力和支持力的合力 B.静摩擦力 C.滑动摩擦力 D.重力、支持力、摩擦力的合力 【解析】选B。在水平面上转弯的自行车,摩擦力提供其转弯所需的向心力,而车轮没有相对路面打滑,故该摩擦力是静摩擦力。 2. (多选)铁道转弯处内、外铁轨间设计有高度差,可以使火车顺利转弯,下列说法中正确的是　(　　) 世纪金榜导学A.主要是为了减少车轮与铁轨间的摩擦 B.主要是为了减少轮缘与铁轨间的挤压 C.内轨应略高于外轨 D.重力和支持力的合力为火车转弯提供了向心力 【解析】选B、D。铁道转弯处,轨道设计成外轨高于内轨,目的是让重力和弹力的合力提供向心力,不用轨道对车轮产生侧向挤压力,以保护内轨和外轨。故A、C错,B、D对。 3.(多选)(2017·南昌高一检测)“南昌之星”摩天轮位于江西省南昌市红谷滩新区红角洲赣江边上的赣江市民公园,是南昌市标志性建筑。该摩天轮总高度为160米,转盘直径为153米,比位于英国泰晤士河边的135米高的“伦敦之眼”摩天轮还要高。游人乘坐时,转轮始终不停地匀速转动。下列说法中正确的 是　(　　) A.每时每刻每个人受到的合力都不等于零 B.每个乘客都在做加速度为零的匀速运动 C.乘客在乘坐过程中对座位的压力始终不变 D.乘客在乘坐过程中有失重和超重的感觉 【解析】选A、D。匀速圆周运动不是匀速运动,而是非匀变速运动,物体所受的合力提供向心力,每时每刻指向圆心,其大小恒定,故选项A正确,B错误。人在乘坐过程中,人对座位的压力在最低点时最大,Fmax=mg+m,处于超重状态;在最高点时最小,Fmin=mg-m,处于失重状态,选项C错误,D正确。 4.质量为m的小球固定在杆的一端,在竖直面内绕杆的另一端做圆周运动。当小球运动到最高点时,即时速度v=,L是球心到O点的距离,则球对杆的作用力是　(　　) A.mg的拉力　　　　 B.mg的压力 C.零　 D.mg的压力 【解题指南】解答该题要明确以下三点: (1)球在最高点的速度等于时,球不受力; (2)球在最高点的速度小于时,球受支持力; (3)球在最高点的速度大于时,球受拉力。 【解析】选B。当重力完全充当向心力时,球对杆的作用力为零,所以mg=m解得:v′=。所以时,杆对球是支持力,即mg-FN=m,解得FN=mg,由牛顿第三定律,球对杆是压力,故选B。 5.(2017·威海高一检测)如图所示,倒置的光滑圆锥面内侧,有两个小玻璃球A、B沿锥面在水平面做匀速圆周运动,则下列关系式正确的是　(　　) A.它们的线速度vAvB B.它们的角速度ωA=ωB C.它们的向心加速度aA=aB D.它们的向心力FA=FB 【解析】选C。两个小玻璃球A、B沿锥面在水平面做匀速圆周运动时所受外力都是支持力和重力,二者方向相同,它们的向心加速度相同,选项C正确;由于它们做匀速圆周运动半径不同,角速度不同,选项B错误;由向心加速度公式a=可知,轨道半径r大的A球线速度大,选项A错误;由于题述没有明确两个小玻璃球A、B的质量关系,它们的向心力不一定相等,选项D错误。 6.某飞行员的质量为m,驾驶飞机在竖直面内以速度v做匀速圆周运动,圆的半径为R,在圆周的最高点和最低点比较,飞行员对坐椅的压力最低点比最高点大(设飞行员始终垂直于坐椅的表面)　(　　) A.mg B.2mg C.mg+ D.2 【解析】选B。在最高点有:F1+mg=m,解得:F1=m-mg;在最低点有:F2-mg=m,解得:F2=mg+m。所以F2-F1=2mg,B正确。 7.如图所示,底面半径为R的平底漏斗水平放置,质量为m的小球置于底面边缘紧靠侧壁,漏斗内表面光滑,侧壁的倾角为θ,重力加速度为g。现给小球一垂直于半径向里的某一初速度v0,使之在漏斗底面内做圆周运动,则　(　　) A.小球一定受到两个力的作用 B.小球可能受到三个力的作用 C.当v0时,小球对底面的压力为零 D.当v0=时,小球对侧壁的压力为零 【解析】选B。设小球刚好对底面无压力时的速度为v,此时小球的向心力F= mgtanθ=m,所以v=。故当小球转动速度v0时,它受重力、底面的支持力和侧壁的弹力三个力作用;故当小球转动速度v0=时,它只受重力和侧壁的弹力作用。因此选项B正确,A、C、D错误。 8.(2017·徐州高一检测)在世界一级方程式锦标赛中,赛车在水平路面上转弯时,常常在弯道上冲出跑道,其原因是　(　　) A