地铁柔性接触网线岔检调标准的制定与应用.docxVIP

地铁柔性接触网线岔检调标准的制定与应用薛小强( 西安市地下铁道有限责任 地铁柔性接触网 线岔检调标准的制定与应用 薛小强 ( 西安市地下铁道有限责任公司运营分公司 西安 710016) 修人员只能以 国 铁、南 京 地 铁、广 州 地 铁 等 作 为 参 考。 这些地方所使用 的 接 触 网 受 电 弓 型 号、外 形 尺 寸 与 西 安地铁的不同，国铁、南京地铁使用的是有效工作面长 度 1 250 mm 的受电弓，而西安地铁采用的 是 有 效 工 作 面长度 800 mm 的 受 电 弓。广州 地铁使用的虽 然 也是 有效工作面长度 800 mm 的受电弓，但其线岔的检调标 准并不全面。由 此 可 见，相 关的 检调标准必然 存 在差 异，不能照搬照抄。通过认真分析研究，结合西安地铁 所使用的受电弓，参考相关设计文件和资料，制定了相 关检调标准。下面对 这 些 检 调 标 准 进 行 简 要 的 论 述， 并将部分标准与国铁普速线岔检调标准进行比较。 摘 要 根据以 往 运 行 经 验，结 合 西 安 地 铁 2 号 线 的 实际情况，从支柱定位、线岔交叉点、始触区、接触线高 度、线岔定位拉出值等方面，对柔性接触网线岔的检调 标准进行深入 研 究、分 析 并 加 以 明 确。将 所 定 标 准 实 际应用在西安地铁渭河车辆段接 触 网 的 建 设 中，顺 利