墩体设计对梁跨结构振动的影响-中国科技论文在线.PDFVIP

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2019-05-01 发布于天津
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第 24 卷第 6 期铁　　道　　学　　报 V o l. 24　N o. 6 2 0 0 2 年 12 月 JOU RNAL O F TH E CH INA RA ILWA Y SOC IET Y D ecem ber 2002 ( ) 文章编号: 2002 墩体设计对梁跨结构振动的影响吴定俊, 　李守龙, 　项海帆 ( 同济大学桥梁工程系, 上海　200092) 摘　要: 以3 孔简支梁为对象, 建立计算模型, 从体系的自振特性和车振的特性分析墩体刚度和质量变化对梁体振动的影响规律。提出了临界墩高、临界墩顶刚度和临界梁墩刚度比等新的概念, 对墩体设计中避免产生过大梁体振动的影响有指导参考意义。关键词: 墩体刚度; 横向振动; 墩梁体系; 梁墩刚度比中图分类号: U 441. 3　　文献标识码: A Effects of p ier design on superstructure v ibration , 　 , 　 W U D ing jun L I Shou long X IAN G H ai fan (D ep t. of B ridge Engineering , T eongji U niversity, Shanghai 200092, Ch ina) Abstracts: Based on th reespan sim p le suppo rted beam structu re, th is paper deals w ith the effects of p ier de . sign on beam vib ration aim ing at natu ral frequency and veh icle b ridge vib ration of the structu re T he calcu lat ing m odel has been estab lished. Som e new ideas such as the critical rigidity of p ier , the critical heigh t of p ier and the critical rigidity ratio of beam to p ier are pu t fo rw ard in the paper. T hese ideas, w h ich can abate beam vib ration , are very u sefu l in the p ier design. Keywords: rigidity of p ier; lateral vib ration; p ier beam system ; rigidity ratio of beam to p ier 　　　　结构动力分析表明, 结构体系自振的低阶振型往往表现为较柔杆件的变形。当墩体刚度很大时, 梁体振 1　问题的提出及解决问题的思路