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第五章 大巷运输及设备
第五章 大巷运输及设备
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第五章 大巷运输及设备
5.1 煤炭运输方式及设备
5.1.1
1. 大巷煤炭运输
目前国内大中型矿井的大巷煤炭运输普遍采用带式输送机运输,胶带运输具有系统简单、自动化程度高、管理方便、运力大、有利于实现矿井高产高效等特点。该矿井煤层赋存条件好,构造简单,具有实现高产高效条件。因此,确定大巷煤炭运输采用带式输送机运输方式。
2. 盘区煤炭运输
根据矿井开拓方式及煤层赋存条件,盘区煤炭运输采用带式输送机运输方式。盘区主要大巷采用固定式带式输送机,工作面胶带运输顺槽采用可伸缩式带式输送机。
5.1.2 主要运输大巷带式输送机
矿井原初步设计根据井田开拓布置,井下运输巷装设的带式输送机为:15号煤北运输大巷带式输送机、15号煤三盘区运输巷一段带式输送机、15号煤三盘区运输巷二段带式输送机和9号煤层运输大巷带式输送机。
本次设计主运输设备维持原设计,不做变更。
其主要技术参数如下:
1、15号煤北运输大巷带式输送机
运量Q=450t/h;运输倾角α=2.9°;运距L=434m;提升高度H=22m;PVG680S胶带,带强680N/mm;带宽B=1000mm,带速V=1.6m/s;电动机功率为110kW,一台;减速器为DCY400-50;制动器为
2、15号煤三盘区运输巷一段带式输送机
运量Q=450t/h;运输倾角α=1.1°;运距L=603m;提升高度H=11.6m;PVG680S胶带,带强680N/mm;带宽B=1000mm,带速V=1.6m/s,电动机功率为110kW,一台;减速器为DCY400-50;制动器为BYWZ5-400/80
3、15号煤三盘区运输巷二段带式输送机
运量Q=450t/h;运输倾角α=0~1°;运距L=786m;提升高度H=13.7m;PVG680S胶带,带强680N/mm;带宽B=1000mm,带速V=1.6m/s,电动机功率为132kW,一台;减速器为DCY450-50;制动器为
4、9号煤层运输大巷带式输送机
运量Q=450t/h;运输倾角α=-2.6°;运距L=433m;提升高度H=-20m;PVG680S胶带,带强680N/mm;带宽B=1000mm,带速V=1.6m/s,电动机功率为22kW,一台;减速器为DCY224-4
5.2 辅助运输方式的选择
5.2.1
矿井原初步设计井下轨道大巷辅助运输设备选用调度绞车,运输环节较多,为了提高辅助运输效率,本次设计大巷辅助运输采用无极绳连续牵引车。
无极绳连续牵引车综合了国外绳式卡轨车和国内无极绳绞车的特点,适应井下大巷起伏不平的运输特点,运距长,牵引力大,且不污染井下空气,满足材料及设备运输的需要。
工作面回采巷道运输距离较短,辅助运输仍维持原设计,选用调度绞车。
5.2
材料设备运输系统:
地面辅助生产系统→副斜井→15号煤井底车场→北轨道大巷→三盘区轨道巷(一段)→三盘区轨道巷(二段)→轨道暗斜井→9号煤层轨道大巷→工作面顺槽→采掘工作面。
5.2
北轨道大巷、三盘区轨道巷(一段)和三盘区轨道巷(二段)联合布置1部无极绳连续牵引车;9号煤层轨道大巷布置1部无极绳连续牵引车,均采用单轨运输方式。
为了减少备品备件数量,无极绳连续牵引车按运输距离较长的北轨道巷、三盘区轨道巷(一段)和三盘区轨道巷(二段)联合布置进行选型。
运输材料及普通设备时,一次牵引3个矿车,矿车自重610kg,载重1000kg,梭车自重3500kg,牵引载荷为:
Q1=(610+1000)×3+3500=8330
运输液压支架时,一次牵引1辆平板车;考虑到9号煤服务年限较短,无极绳连续牵引车按后期15号煤支架参数选型计算。平板车自重1750kg,15号煤层支架自重23500kg
Q2=1750+23500+3500=28750kg
运输矸石时,一次牵引3个矿车,矿车自重610kg,载重1700kg,梭车自重
Q3=(610+1700)×3+3500=10430
无极绳连续牵引车采用变频调速,运输材料、普通设备及矸石速度为2.5m/s,运输液压支架速度为1.
1、无极绳连续牵引车选型计算
1)运行阻力计算
图5-2-1
式中:
G ——载荷重量;
μ1——钢丝绳摩擦阻力系数,0.25;
g ——重力加速度,9.81m/s2;
βmax ——运行线路最大坡度,5°;
qR ——单位长度钢丝绳重量,初选24NAT6×19S+FC1570钢丝绳,自重2.12kg
L ——运输距离,1454
计算结果:
运输材料及普通设备时:F1=23870N
运输液压支架时: F2=45320N
运输矸石时: F3=26076N
根据计算,设计在选用SQ-80D无
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