冷却废气再循环对发动机性能影响的试验研究-中国科技论文在线.PDFVIP

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2019-05-01 发布于天津
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汽车工程兰笙兰鲞笙鱼塑 AutornotiveEngineerig 2003127 冷却废气再循环对发动机性能影响的试验研究姚春德敬章超傅晓光刘文胜傅德才 (天津大学。内燃机燃烧学国家重点实验室，天津 300072) (天津内燃机厂．天津 300073) [摘要】在一台双顶置凸轮轴、16气门的四缸汽油机上，研究了不同结构的 EGR进气方式以及不同EGR进气温度对发动机综合性能的影响。结果表明：冷却的 EGR可以更大幅度地降低 NO 生成量。同时可以获得更好的发动机动力性和经济性。另外，试验结果还表明，对每一个工况来说，两者都存在一个最佳的 EGR率。叙词：冷却的废气再循环。NO 排放。发动机 EffectsofCooledEGR onNO Emissionsand PerformancesofGasolineEngine YaoChunde，JingZhangchao，FuXiaoguang LiuWensheng Tia inUniversity，StateKeyLaboratoryofEngineCombustion，Tia,qin300072 FU Decai Tia,qinEngineWorks．7Sanjin300073 [Abstract] TheeffectsofcooledEGRandun—cooledEGRaswellasthedifferentwaysanddifferenttam— peraturesofEGR enteringintocylinderwereinvestigatedontheperformanceandNOxemissionsofafour—cylin— dergasolineenginewithDOHC and16valves．TheresultsrevealedthattheNOxem issionscouldbereduceddra— maticallybycoo ledEGR withtheenginepowerandfueleconomyalso improved．Inaddition，thereexistedacor— responding optimum EGR rateforpo wer，fueleconomyandNOxemissionsrespectively． Keywords：CooledEGR，NOxemission，Gasolineengine 下降，从而也能降低NOx的排放。 1 前言 (4)EGR减少了发动机每一循环 NO 的绝对排放量 …1。废气再循环 (EGR)是将一部分排气引入进气系近年来，为进一步减少 N0 排放，对 EGR进行统，和混合气一起进入气缸燃烧。国内外的大量研了冷却。经过冷却的EGR，可以进一步降低混合气究和实际应用均表明EGR是降低发动机 NO 排放的燃烧温度，从而更大程度上抑制了 NO 的生的主要措施。EGR降低NO