港珠澳大桥长跨墩顶块预制施工技术-中国港湾建设.PDF

第37 卷 第 5 期 国港湾建设 Vol. 37 No.5 2017 年5 月 China Harbour Engineering May. 2017 港珠澳大桥长跨墩顶块预制施工技术 1 2 梁丰 ，白建伟 1. 中交武汉港湾工程设计院，湖北 武汉 430070 ；2. 中交二航局第二工程有限公司，重庆 400012 ） ： ， 要 文章阐述了港珠澳大桥香港段接线高架桥工程180 m 大跨度超高墩顶块预制项目中 墩顶块预制工艺方法 ， ， 。通过实践证 和模板系统解决方案。通过大量引入液压同步技术 实现模板系统快速开/合模控制 提高了预制功效 ， ， 。 明，整套系统的可操作性强 自动化程度高 取得了很好的经济效益 ： ；模板 ；墩顶块 关键词 港珠澳大桥；节段梁预制 ；施工技术 ： ： ： 中图分类号 U655 ；U445.4 文献标志码 B 文章编号 2095-7874 2017）05-0077-05 doi ：10.7640/zggwj s201705017 Prefabricated construction technology for long-span pier top block of HZMB LIANG Feng1, BA I J ian-wei2 1. CCCC Wuhan Harbour Engineering Design and Research Co., Ltd., Wuhan, Hubei 430070, China; 2. China Communications 2nd Navigational Bureau 2nd Engineering Co., Ltd., Chongqing 400012, China ） Abstract Based on the 180 m long -span ultra -high pier top block prefabricated proj ect in the wiring viaduct proj ect at the Hongkong section of the Hongkong -Zhuhai-Macao Bridge, we introduced the pier top block prefabrication technology and the formwork system solution. Through the introduction of a large number of hydraulic synchronization technologies to achieve rapid template system open / close mold control, and improve the prefabricated efficacy. The practice shows that the whole system has high operability, high degree of automation, and has achieved go