货车驱动桥设计.doc

PAGE 14 PAGE 15 课程设计(论文) 题 目 名 称 轻型货车驱动桥设计 课 程 名 称 汽 车 设 计 学 生 姓 名 方 谋 学 号 0741126061 系 、专 业 机械与能源工程系、07车辆工程 指 导 教 师 唐 宁 老 师 2010年 12 月25日 整车性能参数（已知） 驱动形式： 6×2后轮 轴距： 3800mm 轮距前/后： 1750/1586mm 整备质量 4310kg 额定载质量： 5000kg 空载时前轴分配轴荷45%，满载时前轴分配轴荷26% 前悬/后悬： 1270/1915mm 最高车速： 110km/h 最大爬坡度： 35% 长宽高： 6985 、2330、 2350 发动机型号： YC4E140—20 最大功率： 99.36kw/3000rmp 最大转矩： 380N·m/1200～1400mm 变速器传动比： 7.7 4.1 2.34 1.51 0.81 倒档传动比： 8.72 轮胎规格： 9.00—20 离地间隙： 280mm 目 录 TOC \o 1-3 \h \u TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc30962 1.结构方案分析 PAGEREF _Toc30962 3 HYPERLINK \l _Toc29137 2. 主减速器设计 PAGEREF _Toc29137 5 HYPERLINK \l _Toc21967 2.1 主减速器结构方案分析 PAGEREF _Toc21967 5 HYPERLINK \l _Toc24438 2.1.1 结构形式 PAGEREF _Toc24438 6 HYPERLINK \l _Toc32073 2.1.2 主减速器主、从动锥齿轮的支承方案 PAGEREF _Toc32073 6 HYPERLINK \l _Toc8302 2.2 主减速器锥齿轮设计 PAGEREF _Toc8302 7 HYPERLINK \l _Toc31321 2.2.1减速比的确定 PAGEREF _Toc31321 7 HYPERLINK \l _Toc14072 2.2.2主减速器锥齿轮的主要参数选择 PAGEREF _Toc14072 8 HYPERLINK \l _Toc9385 2.2.3主减速器锥齿轮的材料 PAGEREF _Toc9385 8 HYPERLINK \l _Toc10461 2.3主减速器锥齿轮的强度计算 PAGEREF _Toc10461 9 HYPERLINK \l _Toc19607 2.3.1 单位齿长圆周力 PAGEREF _Toc19607 9 HYPERLINK \l _Toc18389 2.3.2 齿轮弯曲强度 PAGEREF _Toc18389 9 HYPERLINK \l _Toc31882 2.3.3 轮齿接触强度 PAGEREF _Toc31882 10 HYPERLINK \l _Toc7693 2.4主减速器锥齿轮轴承的设计 PAGEREF _Toc7693 10 HYPERLINK \l _Toc8660 2.4.1 锥齿轮齿面上的作用力 PAGEREF _Toc8660 10 HYPERLINK \l _Toc10238 2.4.2 锥齿轮轴承的载荷及型号的确定 PAGEREF _Toc10238 11 HYPERLINK \l _Toc16816 3差速器设计 PAGEREF _Toc16816 13 HYPERLINK \l _Toc3580 3.1 差速器结构形式 PAGEREF _Toc3580 13 HYPERLINK \l _Toc17180 3.2差速器齿轮设计 PAGEREF _Toc17180 13 HYPERLINK \l _Toc25374 3.3 差速器齿轮的材料 PAGEREF _Toc25374 15 HYPERLINK \l _Toc23715 3.4 普通锥齿轮式差速器齿轮强度校核 PAGEREF _Toc23715 15 HYPERLINK \l _Toc23655 4 驱动车轮的传动装置设计 PAGEREF _Toc23655 16 HYPERLINK \l _Toc27983 4.1 半轴的型式 PAGEREF _Toc27983 16 HYPER