《 混凝土拱桥设计》第一章概述.pptVIP

第一章 概 述 第一节 拱桥的发展与现状 Development Present Situation of Arch Bridges 1、拱桥的特点 Characteristics of Arch Bridges 2、拱桥的发展历史概述 Arch Bridge History 3、增大拱桥跨度的途径及现状 Adding Span Ways 4、理论跨度 Theoretical Maximum Span 5、施工技术 Construction Methods 6、拱桥缺点 Shortcomings of Arch Bridges 7、桥梁的耐久性问题 Bridge Durability 7、桥梁的使用寿命问题 Bridge Durability Problems （1）结构原始缺陷 Primary Internal Cracks （2）材料老化与腐蚀 Material Ageing Corrosions （3）应力疲劳损伤 Stress Fatigue Damages （4）超载损伤 Overload Damages （5）环境变化的影响 Environment Influences 截止99年底全国有危桥4451座，共长160.5公里；桥、旧桥正在大量出现。 最近调查表明，我国很多桥梁寿命较短，如彩虹桥，宜宾小南门桥，桁式组合拱桥，横铺桥面板的桥等 第二节 拱桥的结构体系及总体布置Types Global Arrangement of Arch Bridges 1、按力学体系分类 （2） 组合体系拱桥： 主要承重结构是主拱，与行车系结构按不同方式参与受力。 无推力拱（系杆拱） ： 柔性系杆刚性拱 刚性系杆柔性拱 刚性系杆刚性拱 1、按力学体系分类 （2） 组合体系拱桥： 主要承重结构是主拱，与行车系结构按不同方式参与受力。 有推力拱： 桁架拱桥 1、按力学体系分类 （3） 拱片桥： 行车道系与拱肋刚性连接在一起，共同承受荷载。 仅能用于上承式桥梁。 拱片桥可做成三铰、两铰、无铰拱桥，其推力由墩台承受。 三铰拱实例 两铰拱实例 三、拱桥的总体布置Global Arrangement of Arch Bridges 总体布置需要考虑的主要问题： 总体布置所需设计资料 确定结构体系及结构形式 确定桥梁长度和孔数 确定矢跨比、拱圈宽度与高度 确定墩台尺寸、基础形式与埋置深度 （1）总体布置所需设计资料 河床断面线 两岸道路标高 桥址地质资料 通航要求 水文资料 桥面宽度及荷载等级 （2）确定拱桥的主要设计标高 桥面标高—由通航行泄洪、桥下通行要求等综合确定 拱顶底面标高＝桥面标高－拱顶填料厚度－拱圈厚度 起拱线标高—尽量减小基底弯矩，节省墩台圬工体积。 基础底面标高—根据冲刷深度、地基承载力等因素综合确定。 （3）矢跨比确定 f/L是拱桥的一个重要参数，其值与拱圈内力有密切关系； f/L大，则拱圈较陡，拱桥推力减小，对基础有利； f/L小，拱圈较坦，拱桥推力增大，拱圈内力增大，对基础不利； f/L取值范围：1/4－1/8，最小不小于1/12, 此时拱桥已退化成梁桥。 （4）拱桥不等跨分孔的问题 采用不同的矢跨比：大跨用大的矢跨比，小跨用小的矢跨比，使拱圈恒载推力尽量平衡 采用不同的拱脚标高：小跨拱脚较高，大跨起拱线降低，使基底弯矩尽量抵消 调整拱上建筑的质量：小跨用较重的填料，大跨采用较轻的填料或采用空腹式。 采用不同的类型的拱跨结构：大跨采用空腹式或肋拱或中承式拱桥，小跨采用实腹式或上承式结构。 设置单向推力墩 （5）确定拱桥基础形式、尺寸及埋置深度 基础形式：重力式扩大基础和桩基础。桥台必须考虑恒载推力的平衡，桥墩考虑承受活载推力。 基础尺寸：必须保证桥梁全部恒载和活载十分安全地传递到地基。 基础埋置深度：根据基底所有的荷载引起的应力和地基承载力大小确定。 3）肋拱桥 3 1983 台湾台北关渡桥 （L=165m） 中承式5孔连续系杆拱桥，中间孔跨度为165m，两侧孔跨度为143m及44m，拱圈为抛物线。 3）肋拱桥 4 1990江苏丹阳云阳桥（L=70m） 跨越京杭大运河，无粘结预应力系杆拱，3根拱肋，矢度1/5，拱轴系数m=1.0，单箱高1.5m，行车道刚性纵梁和无粘结预应力柔性系杆分开。预制安装法施工. 3）肋拱桥 5 3）肋拱桥 6 1992 广东开平三埠桥 （L=60m） 单拱肋预应力混凝土系杆拱，单拱肋置于车行道中央分隔带上。 3）肋拱桥 7 1994台湾台北碧潭桥（L=160m） 桥面由预制预应力混凝土单箱组成，并配以Y型悬臂拱圈，形成主跨为160