年产5000吨磷酸铁锂厂可行性基本要求.doc

年产5000吨磷酸铁锂厂可行性基本要求 第一章：项目名称及背景 一．项目名称 年产5000吨磷酸铁锂产业化项目 二．项目背景 锂离子动力电池是一种一满足混合混合动力电车，纯电动电车，电动自行车，摩托车的大容量，高功率，可携带的大型锂离子二次电池。相对于石油，煤炭等不可再生资源来说，锂离子电池具有可持续充电并且多次使用的优点，而且在使用过程中不会产生污染。因此作为二次清洁能源的锂离子电池相对于消耗性的石油煤炭等产品具有非常明显的优势。发展锂离子动力电池具有重要的社会经济效益和环保效益，也促进了电动系列产品的发展，锂离子动力电池具有能量密度高，稳定性好，环保，可循环使用等诸多优点，成为电动系列工具的首选移动能源，锂离子动力电池作为清洁的二次能源在未来市场具有非常大的潜力，期主要应用于电池行业。 锂离子动力电池正极材料主要有钴酸锂（LiCO2）、镍酸锂（LiNiO2）、锰酸锂（LiMn2O2）和磷酸铁锂（LiFePO4）。其中，钴酸锂价格昂贵、安全性能差；镍酸锂安全性能差；锰酸锂高温下锰的溶解引起容量快速下降，都不能满足动力电池的要求。磷酸铁锂原料价格便宜，环境友好，特别是其优异的安全性能和充放电循环寿命，已被普遍认为是适合电动车等大功率锂离子动力电池应用需求的首选正极材料。按磷酸铁锂占据电动汽车用动力电池50%市场份额估算，到2012年，我国电动汽车行业对磷酸铁锂正极材料的年需求量将达到5万吨。 另外，磷酸铁锂正极材料在电动工具、矿下蓄电池以及大型蓄电能源等方面也具有广阔的应用前景，因此到2012年，我国磷酸铁锂正极材料的国内市场需求量将达到5万吨/年。按磷酸铁锂每吨20万元计算，每年销售市场规模超过100亿元。此外，磷酸铁锂正极材料的产业化将直接带动锂离子动力电池、电动汽车等下游产业的更快发展。 目前国内所生产的磷酸铁锂还处于研究阶段，所得产品的性能还不是很稳定，需要进一步的优化和改善。现阶段的工艺还不是很成熟，国内对磷酸铁锂的质量还没有一个统一的标准，所以，建立年产5000吨磷酸铁锂的工厂，必须要配置一个专业致力于磷酸铁锂研究的高质量研发团队，以求达到生产最为稳定的产品为止。因此国内也无大规模稳定供货的磷酸铁锂生产厂家，所以生产锂离子动力电池材料的市场前景非常良好。 第二章：产品及其要求 一：产品 原材料及用量：原材料，零配件等物料供应采用统一的集中采购模式，重点对采购的物品的质量，供货时间，价格进行控制，定期对供应商进行质量，价格和供货时间评定，保证生产原料，按质，按量，按时供应控制物料的采购成本。 项目原材料需求量，来源及运输条件一览表 品种 年用量（吨/年） 供应单位 运输条件 磷酸亚铁 6500 本地采购 汽车 氢氧化锂 1400 本地采购 汽车 四氧化三钴等 约60 本地采购 汽车 折合单耗磷酸铁：氢氧化锂≈4:1 ，磷酸亚铁价格为38000元每吨左右，氢氧化锂价格为34000元每吨左右，四氧化三钴价格为200000元每吨，单价成本1吨磷酸铁锂的原料成本约为7万元。 ②磷酸铁锂的技术指标：国内外磷酸铁锂材料生产尚无统一标准，也无行业标准。本项目性能指标参数参照国际上某些公司的标准，按照满足国内电池厂家对磷酸铁锂材料的要求，制定的项目产品性能为下 项目 内容 平均粒径 2-5um（可调） 比容量（mAh/g） ＞140 振实密度(g/cm3) 1.0-1.2 比表面积(m2/g) 10-20 Li：Fe （molar） 1.0-1.05 500次循环后容量衰减率（%） ＜10 国内其他厂家的磷酸铁指标： 检测项目 Valence Phostech 天津斯特兰 湖南瑞祥 本产品 容量 130（135） 140 130（140） 130（135） 145（0.1C） 粒度（D50） 2-4 3-6(4.8) 2-4 2.5-5.0 2.0-5.0 振实密度 ＞1 ＞0.9（1.1） ＞0.8 0.8-1.2 比表面积 12 10-15 ＜20（15） ＜16 10-20 ③产品用途 电动车辆：EV,HEV,PHEV等动力电源 电动工具类：电锤，电钴，除草机等。 储能设备：电网调峰，不间断系统UPS 电动玩具：遥控电动航模电源。 其他小型电器：如矿灯 车辆启动电源：汽车，摩托车，内燃机车，电气机车，客车等启动电源 后备电源 军事领域 第三章 工艺流程及说明 称量配料混合球磨喷雾干燥 称量配料 混合球磨 喷雾干燥 气氛焙烧 粉碎，除铁 检测包装 本项目的原料：磷酸亚铁、碳酸锂（LiCO3），四氧化三钴。 本项目采用工艺过程以半自动机械为主，主要的烧结工艺采用连续式生产，既考虑了机械的工作效率，也兼顾到人力资源的丰富，同时也降低了设备的维护费用 本