ss3、ss3b型电力机车故障二十条文档.docVIP

SS3、SS3B型电力机车故障二十条 第一条 运行中控制电源（电压达不到110V）的检查处理。 现象： 控制电源电压表只显示蓄电池电压，达不到110V。 检查处理： 1、将电子柜（SS3B机车为电源柜）转换开关DKK转至另一组，若恢复正常，可维持运行。 2、检查熔断器1RD烧损（SS3B机车自动开关21ZK跳开）时，更换1RD重合21ZK）。 3、以上处理无效时，可拉开整流输出闸刀KGK，用蓄电池电源维持运行（注意蓄电池亏电）。 第二条 断主断或主断跳开时，受电弓自动落下的检查处理。 现象：列车自然制动，显示屏全部熄灭，受电弓落下，控制电压表指示为零。 1、检查熔断器2RD烧损（SS3B机车自动开关22ZK跳开）时，更换2RD（重合22K）； 2、以上处理后控制电压仍为零，可采用强迫升弓方法，维持运行。 强迫升弓的方法如下： （1）拉开蓄电池闸刀DCK； （2）确认受电弓降下后，人工闭合主断； （3）人工闭合保护阀BHF； （4）人工闭合卡位时间继电器KS或断开KSJN401~402之间常闭触头（发生调压开关）；SS3B机车司机控制器的换向及调速手柄均回“0” （5）闭合电钥匙及相应的受电弓板钮； （6）按压相应的受电弓电空阀SDF，直到有控制电源后松手