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第二节 北引线路基工程 一、地基的处理 软土地基粉喷桩处理，处理理时选用粉体喷射搅拌机。 平整场地 平整场地 测量钉桩 粉体喷射深层搅拌机就位 对准桩位 正转下沉 钻至设计深度 反转喷灰搅拌提升 桩柱制成 粉体喷射的施工工艺 (一)施工准备工作 1、平整场地：清除地面上、下块径大于10cm的不利搅拌的石块、树根等障碍物，低洼处用粘质土回填。 2、测量钉桩：按设计桩位放样，钉到木桩，按施钻顺序编号，基坑面高层控制在设计高程以上0.5m。 (二)粉体喷射深层搅拌施工 1、对准桩位 2、正转下沉：启动搅拌机及空压机，钻头正转钻进，入土500m后喷射压缩空气，钻至设计深度后停钻。 3、启动搅拌机，钻头反向旋转匀速提升，同时启动粉体发送器，按设计配合钻头提升速度，定时定量通过空心钻杆将粉气混合物喷入桩位下被 土体，边转、边提，使桩位土体与粉料充分拌和逐渐提高，当钻头提升至地面下0.5m高处时，停止送灰。 (三)粉体喷射深层搅拌施工注意如下几点： 1、施工前做好水泥掺入比试验，水泥土28天龄期无侧限抗压强度大于1.2MPa； 2、桩位、桩长、喷灰量，提升速度，严格按设计要求控制。 3、粉喷桩要求一次成桩，一旦出现断桩，应将钻头从停止喷粉点下降50cm，重新喷粉重钻。 二、路堤的填筑 路堤的填筑共需借土填方2000余方，填方施工按“四区段、八流程”方法施工。 四区段：填土区、平整区、压实区、检测区 八流程：测量放样→基底处理→分层填筑→摊铺平整→碾压夯实→检验签证→路基整修→边坡夯拍。 施工时紧紧抓住“选料、整平、压实、检验”等关键环节施工，确保路基填筑质量，做到路基施工的规范化、标准化。 1、桥涵台背回填采用砂砾土分层填筑，手扶式振动压路机和振动平板夯等小型机械夯压密实。 2、施工前进行工艺试验，选择合适填料，碾压机械，松铺厚度、最佳含水量，碾压遍数，碾压速度等，确定一套合理的填筑施工工艺参数，根据技术规范要求及施工经验，选择可行的检测手段，经工程师批准后作为路堤填筑施工的依据。 3、为切实控制路基的压实度，规模施工时的填土厚度按试验路基填土厚度的90%来控制。 4、填土压实检验逐层进行，检测采用环刀法与灌砂法，检测达到要求后，再进行下一层填筑施工。 三、路面 (一)施工准备 1、路基的复测检查：根据施工图及施工单位提供的资料，对路基的中线、控制点和水准点进行复测并将结果报监理工程师审批。在铺基层前用18t压路机补压2-3遍，发现松软情况，按监理工程师意见处理，直至满意。 2、施工前各种材料进行调查试验。 3、进行底基层、基层和面层混合料配合比设计及试验，编制实施性的施工组织设计，报监理工程师批准。 (二)一灰土底基层、二灰土碎石基层 施工中标底基层上的浮土，杂物全部清除，项目部组织一灰土、二灰碎石拌合站，运输队、摊铺队上场施工。投入机械设备：自卸车3台，1台CA30型（12-26t）振动压路机1台。 (三)沥青砼面层 在铺筑沥青砼前，基层表面干燥、整洁，无任何松散集料和尘土、污染物，并整理好排水设施，项目部组织沥青混凝土拌和站、运输队、摊铺队上场施工，投入机械设备：沥青砼拌合机1台，2台自卸车1台DD90型双钢轮压路机及检测设备。 第三节 墩台身施工方法及工艺 一、桥台墩身施工 本标102个墩身2个桥台均采用大块钢模，分段浇筑，模板采用塔吊吊装就位，每次浇筑6-9m左右，混凝土自动讲师拌合站拌合，混凝土输送车运输，泵送入模，采用插入式振捣棒捣固，具体施工工艺框图见表5-5-7。 1、测量定位 利用全站仪精确定出桥墩台中心位置及桥墩台的各个边线位置，从而确定模板位置，并焊接定位钢筋。 2、钢筋绑扎 钢筋按设计及规范要求在加工厂精确制作成型，钢筋应具有出厂合格让，钢筋表面洁净，应作好防锈、防污染处理。利用搭吊垂直运输，绑扎成型，竖向主筋连接按图纸设计或按规范施工，且在同一截面范围内，钢筋接头不超过主筋的50%，钢筋绑扎成型后经监理检查并签证。 3、模板加工及支立 模板采用加工的大块整体钢模，模板的面板厚度不小于5mm，保持光洁，模肋及竖肋加工时应满足刚度要求，钢筋绑扎完后，就可以立模。为养活混凝土的漏浆现象，模板之间夹海绵条，并用螺检连接紧固，保证混凝土的内实外光，顶部四周用缆风绳固定，防止其偏斜，施工时注意模板与脚手架应分离，避免施工时，脚手架的振动引起模板的偏斜。 4、灌筑混凝土 (1)在钢筋检查合格，模板加固好后，就可以浇筑混凝土，灌筑前洒水将连接面润湿，使新旧混凝土连接较好。 (2)混凝土灌筑时，桥台砼拌合站搅拌，泵送直接入模，其它桥墩通过运输运送混凝土，再由泵送入模，在墩上设置串筒，使混凝土的下落高度不超过2m，在灌筑混凝土时应对称进行，防止混凝土偏压过大而造成模板移位。 (3)混凝土灌筑时采用分层振捣，每层厚度约30cm