8乘30m预应力简支T梁毕业设计.doc

田斌华：威青高速佛东夼高架桥－8×30m装配式钢筋混凝土简支T梁施工图设计 山东交通学院毕业设计 山东交通学院 2015届毕业生毕业论文（设计） 题目： 威青高速佛东夼高架桥－8×30m装配式钢筋混凝土简支T梁施工图设计 院(系)别 交通土建工程学院 专 业 土木工程 班 级 土木114 学 号 110711423 姓 名 田斌华 指导教师 于业栓 2015年 6月 原 创 声 明 本人田斌华郑重声明：所呈交的论文“威青高速佛东夼高架桥－8×30m装配式预应力钢筋混凝土简支T梁施工图设计”，是本人在导师于业栓的指导下开展研究工作所取得的成果。除文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果，对本文的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明，本人完全意识到本声明的法律后果，尊重知识产权，并愿为此承担一切法律责任。 论文作者(签字)： 日期： 年 月 日 摘 要 桥是跨越障碍的通道，随着我国城市建设和高等级公路、道路建设的发展，桥梁的大规模建设已逐步形成。由于施工简单、跨越幅度大使得预应力混凝土简支T型梁桥在我国得到充分的运用。 本毕业设计为预应力混凝土简支T型梁桥设计，桥名为威青高速佛东夼高架桥，桥位中心桩号为K134+455。桥面净宽为0.5m护栏+11.75m+0.5m护栏，设计荷载为公路Ⅰ级。设计根据交通部现今最新规范的规定，对威青高速佛东夼高架桥进行方案比选和设计。 文中主要阐述了该桥的设计和计算过程。文中首先对方案比选，确定采用预应力混凝土简支T形梁桥，跨径布置为8×30m，主梁为等截面T形梁，梁高为1.75m。并针对所选的预应力混凝土简支T形梁桥进行了详尽的截面设计、主梁作用效应计算、预应力钢束布置及预应力损失计算，并进行了主梁截面承载力与预应力验算、主梁变形验算、行车道板的计算以及主梁端部的局部承压验算等。 关键词：桥梁，设计，预应力混凝土，T型简支梁桥 ABSTRACT Bridge across the channel is the obstacle, as Chinas city construction and high-grade road, road construction development, large-scale construction of the bridge has gradually formed. This makes the prestressed concrete simply-supported T bridge design in our country get make full use of. The graduation design for prestressed concrete simply-supported T bridge design, the Bridges for weiqing fodongkuang river estuary bridge, the center for K134 + 455. Bridge banisters can meet for net0.5+11.75+0.5 , design load for highway Ⅰ level. According to the latest design nowadays norms, bridge to weiqing fodongkuang river estuary alternative schemes and design. This paper mainly expounds the design and calculation of bridge process. This paper first to the alternative schemes, sure to use of the prestressed concrete simply-supported T shape beam bridge, span arrangement for 8 × 30 m, girders, t-shaped section for beam, the beam height is 1.75 m. And in