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学兔兔 第45卷第 9期 机 械 工 程 学 报 VO1．45 NO．9 2009年 9月 JOURNALOFMECHANICALENGINEERING Sep． 2009 DoI：1O．3901／JME．2009．O9．214 CVT混合动力汽车再生制动系统仿真木 邓 涛 孙冬野 秦大同 林志煌2 (1．重庆大学机械传动国家重点实验室 重庆 400044； 2．重庆长安福特马自达汽车有限公司 重庆 400010) 摘要：根据试验获取的镍氢电池快速充电特性和集成启动电机(Integratedstarter／generator，ISG)发电特性，分析电动机发电效 率与电池充电效率的变化规律，得到在不同输入条件下电池电动机联合效率曲线图，从而确定电池电动机联合高效优化工作 线。基于此优化工作线，制定