北京市顺义区赵全营镇中心区市政基础工程文档.docVIP

北京市顺义区赵全营镇中心区市政基础工程 同心路、北高路道路工程项目 环境影响评价第二次公示 （简本） 中国科学院生态环境研究中心 2009年11月 一、项目概况 1.1项目建设的背景 北京市顺义区赵全营镇中心区市政基础工程同心路、北高路道路工程位于北京市顺义区赵全营镇板桥村——镇规划中心区内，其建设符合《北京市顺义区赵全营镇镇区控制性详细规划》中关于道路交通系统规划中的要求；可为赵全营镇建设成“顺义新城的重点发展城镇之一，重点发展与空港物流产业配套的相关产业及文化创意产业，进一步发展特色高效农业的生态宜居小城镇。”提供基础条件。 1.2 项目名称、地址及性质 项目名称：北京市顺义区赵全营镇中心区市政基础工程同心路、北高路道路工程。 地 址：位于北京市顺义区赵全营镇镇规划中心区内。 项目性质：新建、改扩建，道路交通运输工程。 1.3 项目内容及建设规模 （1）建设规模 本次建设包括2条道路，分别为同心路，北高路，总长约4.87公里。同心路在跨越牤牛河道需新建桥梁1座，附属工程包括交通、照明、绿化、给水、雨水、污水、中水等工程。 （2）道路工程主要技术指标及投资 拟建道路等级均为城市主干道，规划红线宽40m。设计时速40km/h，设计年限20年。项目总投资为37320万元，项目建设资 1.4 配套设施 （1）交通工程 本项目沿线设置交通安全及管理设施，包括交通标志、标线、信号灯、防护栏杆等内容。 （2）绿化工程 本项目道路两侧及隔离带考虑全线植树绿化。 （3）道路市政管线 包括雨水、污水、电信、电力等工程。 1.6 建设周期 本项目建设周期预计为6个月，从2010年3月开始项目前期工作，2010年8月完成。 1.7 项目与相关规划的相符性 本项目符合《北京市顺义区赵全营镇镇区控制性详细规划》和《北京城市总体规划（2004年～2020年）》。 1.8 项目区环境敏感性 本项目位于顺义区赵全营镇中心区，评价范围内没有自然保护区、风景名胜区、重点文物及名胜古迹区、生态敏感与珍稀野生动植物栖息地等敏感目标。 二、环境质量现状 2.1 大气环境 评价区SO2、NO2和CO小时浓度值符合《环境空气质量标准》（GB3095-1996）中二级标准。PM10超出《环境空气质量标准》（GB3095-1996）中二级标准。 超标原因：与项目区当地气候以及附近大型车辆频繁等有关，可见项目区大气环境质量一般。 2.2 声环境 项目区现状3个敏感点现状环境噪声监测值全部达到相应的噪声标准，敏感点处声环境现状较好。 2.3 水环境 根据北京市环境保护局公布的2009年10月河流水质状况，目前位于项目区段的牤牛河无水。 三、污染源强及其影响分析 3.1 施工期污染源强及其影响 3.1.1 大气污染源及其影响 本项目不设原料拌和站，稳定土和沥青料均采用外购，拌和场均在项目区外，顺义区指定的场站内。项目产生的环境空气污染源主要有以下两点： （1）扬尘污染 路基施工中由于挖取土（石）、填方、弃土、推土机搬运泥土和水泥，以及散状物料的装卸、运输过程中均有大量尘埃散逸到周围环境中。 （2）施工机械排气 运送施工材料、设施的车辆排放的废气，内燃机、打桩机等施工机械的运转时排放出的污染物将对空气造成污染。 （3）对扬尘采取经常的洒水降尘措施，选用污染物排放符合标准机械设备，对周围环境影响不大。 3.1.2 废水污染源及其影响 （1）生活污水 施工现场施工人员居住区产生的生活污水。 （2）施工废水 施工机械跑、冒、滴、漏的污油和（或）露天施工机械被雨水等冲刷后产生一定量的含石油类污水。 （3）生活污水收集处理后达标排放，施工废水收集处理后上清液回用于降尘，对周围环境影响不大。 3.1.3 噪声污染源及其影响 （1）在道路施工期间，作业机械类型较多，如地基处理时有柴油打桩机、钻孔机械、真空压力泵等；路基填筑时有推土机、压路机、平地机、装载机等；桥梁施工时有柴油打桩机、钻井机等；路面施工时有铲运机、平地机、压路机、沥青砼推铺机等。大型运输车辆噪声值在75～80 dB之间。 （2）采用低噪声设备，在敏感目标处施工时设置隔声围挡，隔声量在15dB以上，对周围环境影响不大。 3.1.4 固体废弃物污染源及其影响 （1）建筑垃圾 废石料、水泥、沥青渣等无回收利用价值的废弃建材堆积在施工现场，不仅占用了土地，还会造成对大气、水（包括地表水、地下水）和城市景观生态环境的破坏。 （2）生活垃圾 施工人员生活垃圾若乱堆乱放，会影响周围居民的生活卫生环境，产生恶臭，对局部大气和水环境造成影响。 （3）对建筑垃圾和生活垃圾分类收集，回收可用物资，其余送到渣土消纳场或生活垃圾填埋场处置，对周围环境影响不大。 3.1.5 生态影响分析 道路施工对生态环境的影响主要表现为：裸露的地表经雨水冲刷