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安庆大桥施工组织设计文档
第一章 工程概况
一、工程概况
南岸漫滩引桥为双幅,单幅一联8跨(8×51m=408m)为单箱单室预应力混凝土斜腹板等截面连续箱梁,梁高2.8m,梁顶板宽12.75m,底板宽5.13m,箱梁顶、底板厚均为0.25m,腹板厚0.5m,两侧悬臂长度各2.85m,梁体仅在桥墩支点截面处设置端、中横梁,其中中横梁宽1.5m,端横梁宽1.4m、2.5m。桥面横坡由梁底变高度垫石使梁体发生整体旋转而形成,箱梁横断面与梁高均保持不变,箱梁施工缝方向与桥平曲线径向相同,箱梁横断面中心线垂直于箱梁底板而不垂直于大地。箱梁采用单向预应力体系,纵向预应力钢束设置采用фj15.24钢绞线,Rby=1860MPa,波纹管制孔,采用OVM锚固系统。
二、主要工程量表
项 目
单 位
数 量
备 注
50号混凝土
m3
7161.4
Фj15钢绞线
kg
328118.8
Rby=1860MPa
普通钢筋
t
1238.638
锚
具
A15P-19钢绞线锚
套
24
A15P-7钢绞线锚
套
368
A15-19钢绞线锚
套
24
A15-7钢绞线锚
套
368
A15L-19钢绞线联
结器
套
168
波纹管
内径100mm波纹管
m
9803.9
内径70mm波纹管
m
13069.7
支 座
GPZ8000GD
套
4
YR4
GPZ8000DX
套
24
YR1~3、YR5~7
GPZ4000DX
套
8
Z6、YR8
第二章 施工工艺流程及施工顺序
施工工艺流程
施 工 前 准 备
施 工 前 准 备
场 地 的 填 筑
场 地 的 填 筑
移动模架的预拼
移动模架的安装
移动模架的安装
底、腹、翼模板的安装
底、腹、翼模板的安装
移动模架的预压
底、腹板、横隔板钢筋的绑扎
底、腹板、横隔板钢筋的绑扎
底板预应力的布置
底板预应力的布置
施工标准跨后,内模、横隔板模板的拆除
施工标准跨后,内模、横隔板模板的拆除
内模、横隔板模板的支立
内模、横隔板模板的支立
循环至
循
环
至
上
游
幅
施
工
完
毕
顶、翼板钢筋的绑扎
顶板预应力的布置
顶板预应力的布置
循
环
至
下
游
幅
施
工
完
毕
浇注第一跨梁体、横隔板砼
砼
砼 养 生
施 加 预 应 力
压浆、拆模
移动模架的下落
移动模架的下落
移动模架行走至第二跨
移动模架行走至第二跨
移动模架的顶升
上游幅施工完毕
上游幅施工完毕
移动模架整体横移到下游幅
移动模架整体横移到下游幅
全 桥 结 束
全 桥 结 束
二、 施工顺序
本工程配备1套移动模架依次逐跨现浇上、下游幅连续箱梁。
移动模架的拼装在上游幅YR7#、YR8#两墩之间完成。先浇筑上游幅,待上游幅浇注完成后,将移动模架后退到YR7#墩至YR8#墩之间,然后采取整体横移的方案,将移动模架移动到下游幅,再浇注下游幅。
2、单幅箱梁施工顺序如下:
移动模架就位 → 浇注第一跨(YR8-7)箱梁混凝土 → 支架前移至第二跨(YR7-6)、浇注箱梁混凝土 → 支架前移到第三跨(YR6-5),重复上述步骤,直至浇完最后一跨(YR1-Z6)箱梁混凝土→向后牵引移动模架并整体横移。主梁施工顺序和移动模架施工步骤见上图。
第三章 移动模架施工方法
第一节 移动模架系统组成
整体移动模架系统主要由立柱、托架、主梁、鼻梁、横梁、工作台车、挂梁、内外模系统、操作平台及支撑托架垫块等几部分组成。详见附图1、2、3。
1、支撑托架
托架为支撑构件,承受梁体模板、混凝土、模架系统自重和施工荷载,托架依附墩柱设置,位于墩柱横桥向两侧,共3套。每个托架主要包括两个悬臂板梁、斜撑及支撑于承台上的钢立柱。墩柱两侧的三角托架间通过12根φ36精扎螺纹筋张拉固定,托架下端由1根钢柱支撑,通过钢柱将托架所受垂直荷载传至承台,钢柱依附墩柱设置。为保证精扎螺纹钢均匀受力,且克服系统纵移时产生的扭矩,对托架精扎螺纹钢进行预拉,预拉力控制在120kN±10kN内,同时采用特制螺帽防止松动。由于上、下游托架间采用螺栓联接,拆除方便,在桥墩上不预设任何埋件或预留孔洞,确保桥墩的外观质量和景观效果。
单个悬臂板梁长度:8.815米,重8.128吨。
单个斜撑竖直高度4.3米,宽4.79米,重5.28吨。
钢立柱是连接支撑托架和承台的部件,起将上部荷载传到承台上的作用。钢立柱的截面尺寸为50cm×47.5cm,高度分别为0.25m 0.5m 1m 2 m 4m 共5种。一套移动模架立柱配置见下表:
序号
型号
节数
长度
备注
1
0.25m
6
1.5
2
0.5m
6
3m
3
1
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