xx供电段V形天窗管理办法.ppt

技术科二线负责人 李武 xx供电段V形天窗管理办法 西昌供电段 目 录 第一章：总则 第二章：一般规定 第三章：检修计划管理 第四章：工作票制度 第五章：技术措施 第六章： 安全措施 第七章：附 则 总 则 第一条： 为做好双线电气化区段V型天窗接触网检修作业管理工作，确保按运行图规定的V型天窗实行接触网检修作业，确保行车安全，确保检修人员人身安全和设备检修质量完好，结合我段管内双线电气化区段V型天窗的实际，特制定本细则。 第二条：双线电气化区段上下行接触网分别停电开天窗方式称为“V型天窗”，利用V型天窗进行接触网设备检修作业称为“V”型天窗接触网检修作业。 第三条：结合V型天窗作业特点，教育部门应进一步加强V型天窗安全知识学习和培训，作业人员需经考试合格后方能上岗作业。安全部门要加强对劳动者人身安全和V型天窗检修作业安全的监督检查。技术部门要加强对V型天窗安全作业指导。 第四条 本细则适用于双线电气化区段V型天窗接触网检修作业和事故抢修。 一般规定 第五条双线电气化区段实行V型天窗接触网检修作业应具备的条件： （1）上下行接触网带电设备之间的间距不小于2000mm，困难时不小于1600mm ； （2）上下行接触网距下上行通过的电力机车受电弓的瞬间距离不小于2000mm，困难时不小于1600mm； （3）距上下行或不同馈线供电的设备间分段绝缘器（绝缘子）其主绝缘爬电距离不小于1600mm； （4）所有上下行间横向分段分段绝缘子串，爬电距离必须保证1600mm及以上。 （5）同一支柱上的设备由同一馈线供电； 一般规定 第六条 禁止V停作业的项目： （1）有可能影响非停电线路设备状态的作业（如调整或更换软横跨，更换（软）硬横跨钢柱、交叉渡线处的线岔及改变其它穿越上下行线路的线索位置等）； （2）不同供电臂同杆架设区段的供电线及接触悬挂的作业； （3）双线隧道、双线下承式桥梁内，双线路腕臂处； （4）上、下行共用一条的回流线上的作业； 一般规定 第七条 ：雷电时禁止在接触网上作业,遇有雨、雪、雾或风力在五级以上的恶劣天气时,一般不进行V型天窗接触网检修作业。特殊情况下需要进行作业时,必须有可靠的安全措施。 第八条 双线电气化区段V型天窗以供电臂为单元分上下行接触网停电。 第九条 实行夜间V型天窗检修作业,除执行本办法外,还应认真执行段制订的夜间接触网检修作业安全暂行规定。 第十条 各车间应按照第五条规定对接触网设备重新进行调查分类,一类为完全满足实行V型天窗条件的接触网设备;二类为需采取技术措施或对接触网设备进行改造才能满足实行V型天窗条件的接触网设备;三类为不能满足实行V型天窗条件的接触网设备。由各车间调查统计后报段技术科，技术科审核后按规定上报上级主管部门。 一般规定 第十一条 凡不能实行V型天窗接触网停电检修作业的地段,必须采用垂直天窗停电检修，车间应于每月5号前向技术科提报次月垂直天窗施工作业计划。上报路局后，由运输部门将其纳入路局月度施工计划自行组织实施。 第十二条 凡不适合V型天窗作业的设备应在接触网平面图上用红线框上,注明“禁止实行V型天窗检修作业”字样。 第十三条 双线电气化实行V型天窗区段,技术科应将相关技术资料提供给有关车站,按规定列入《站细》。 检修计划管理 第十四条 各网工区要根据段下发的月度设备维修计划，统筹作好天窗申报工作并纳入周维修计划。凡纳路局月度施工方案的施工作业计划，各网工区应按规定时间向电调提报施工作业计划。 检修计划管理 第十五条 网工区向供电调度申报的V型天窗接触网检修计划包括以下内容: (1)停电范围; (2)检修作业时间、地点、内容; (3)检修作业需封锁的区间里程,站场股道、道岔号; (4)行车限制卡号; (5)对轨道车运行的要求。 (6)座台要令地点、工作领导人姓名等。 检修计划管理 第十六条 因天气或其他特殊原因不能利用天窗时间进行接触网作业时,网工区应提前60分钟以上通知供电调度。 第十七条 接触网工区按批准的作业计划进行V型天窗作业时,须按《行规》有关规定在相邻车站进行登记,车站值班员与驻站供电联络人员双方签字。经车站值班人员签认后,接触网工区方可进行检修作业。 第十八条 接触网工区检修作业完毕后,驻站供电联络人员根据作业组的通知,及时与供电调度消除作业命令并向车站值班员办理解除封锁手续。 工作票制度 第十九条 V型天窗接触网检修作业使用《接触网安全工作规程》中规定的第一种工作票。要针对V型天窗接触网检修作业的特殊性,提出相应的安全措施,主要包括: (1)写明上行（下行）停电，下行（上行）有电，人员、机具、材料不得侵入下行（上行）限界，且严禁在两线间小于8m的处所摆放材料、机具及