smw工法跟其在地铁工程中的运用文档.docVIP

SMW工法及其在地铁工程中的应用 【摘　要】　在介绍SMW工法特点、适用条件以及施工要点的基础上,以广州地铁四号线新造车站基坑围护结构为工程背景,详细阐述了SMW工法在地铁工程中的 应用 ,实践表明,SMW工法具有占地少、环境污染小、施工进度快、节约投资等优点,值得在地铁施工中推广使用。　【关键词】　SMW工法;　连续墙;　地铁工程1 SMW工法概述　 　 SMW是SoilMixingWall的缩写,于1976年在日本问世。截至1993年,该法在日本各地施 工业 绩已达800#215;104m3,约占全日本用各种工法施工地下连续墙的50%左右。由于SMW工法的多项优点,近年来该工法已在美国、法国、东南亚国家以及我国上海、南京、天津、杭州、 台湾 等地区广泛应用。 SMW工法是日本一家中型 企业 ———成幸工业株式会社所开发的一项专利。该工法是以多轴型钻掘搅拌机在现场向一定深度进行钻掘,同时在钻头处喷出水泥系强化剂而与地基土反复混合搅拌,在各施工单元之间则采取重叠搭接施工,然后在水泥土混合体未硬结之前插入H型钢或钢板作为其应力补强材,至水泥土结硬,便形成一道具有一定强度和刚度的、连续完整的、无接缝的地下墙体。SMW工法最常用的是三轴型钻掘搅拌机,其中钻杆有用于粘性土及用于砂砾土和基岩之分。 2 SMW工法的主要特点　 　 (1)对周边环境 影响 小。施工对邻近土体扰动较小,不会产生