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第28卷第4期 中国修船 V01.28No.4
2015年8月 CHINASHIPREPAIR Aug.2015
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2技术交流:
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某船轴系校中工艺研究
郑学贵
(渤海船舶职业学院,辽宁葫芦岛125005)
摘要:在船舶建造、修理过程中,轴系校中极为重要,其质量的好坏不但影响到船舶航行的
时间长短,更影响到船舶航行时全体船员的人身安全。文章主要介绍某船轴系在修理过程中轴系
校中的工艺过程。
关键词:船舶轴系;校中;镗孔;曲折;偏移
中图分类号:U672
technicalcourse axis isintroducedbecauseofits tothe
Abstract:The duringalignment importancesailing
and
longevitycrew§personalsecurity.
Keywords:axis;alignment;bore;circuitous;offset
船舶轴系在运转过程中承受着复杂的负荷,主 裂严重事故。进厂后通过对主机拐档差、螺旋桨、
要有螺旋桨的转矩及其产生的扭应力、推力及其产 激光轴系中心线、螺栓断裂、中间轴承的综合分
生的压应力,螺旋桨和轴系部件的重量所造成的负 析,确定了联轴器法兰螺栓孔的严重失圆,法兰面
荷及产生的弯曲应力,同时船舶轴系还受主机工况 平面度严重超差而引起轴系失中,加大了该区域的
变化、螺旋桨振动产生的附加应力和附加负荷。因 回旋振动,致使自身螺栓断裂。同时,这种长期的
此轴系校中质量很关键,若安装质量不好的轴系, 过大回旋振动,致使中间轴承承受过大附加负荷,
其运转时会造成艉轴管轴承迅速磨损以至烧坏,艉 引起轴瓦损伤及基座断裂旧J。通过技术改进,制
轴管的密封元件也因迅速磨损而造成泄露,致使主 定详细的修理方案,分别进行轴系加工恢复、中间
机曲轴的臂距差超过允许值,从而破坏齿轮箱的正 轴承加工、轴系重新校中。下面主要介绍轴系校中
常啮合和支撑轴承的正常工作并引起振动,直接影 的过程和工艺。
响船舶的航行安全…。为确保轴系能长期正常运
2轴系校中
转,除在轴系设计时应具备足够的强度和刚度外,
轴系校中的质量也很重要。本文主要针对连云港中 该轴系校中方案为:首先在船坞内进行轴系预
SA— 组装、轴系校中状态的初步测量和调整,然后船舶
远船务工程有限公司对印度国籍“GANGA
GAR”船轴系修理时对轴系重新校中的工艺进行 出坞后,进行最终的检查、调整和交验,并以船舶
应用研究。 水上测量的结果作为最终交验的依据。此校中根据
一次进坞激光中心线数据及船方原热态运行条件下
1轴系基本概况
的数据(主机与轴承分别相对于理论中心线一7.6
该船为45000吨级散货船,主机采用的是 mm与一3.5mm),两者综合考虑实施。由于激光
BW
6L60MCE,4叶螺旋桨,桨质量为14.5t,其 数据测量后的主机偏离原理论中心线在极限范围
轴系布置图如图1所示。该船在航行中,发生了轴 内,所以采取原始数据校中后,在顶举试验时,对
系联轴器法兰螺栓断裂及中间轴承本体座的底部断
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