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课 程 设 计
课程名称: 发动机设计
设计题目: 曲轴设计
学 院: 交通工程
专 业: 车辆工程
年 级: 2010级
学生姓名: 赵友
指导教师: 毕玉华(教授)
日 期: 2013年9月
教 务 处 制
PAGE \* MERGEFORMAT II
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc366616052 1 总体布局,结构特点以及选用原则系统分析 PAGEREF _Toc366616052 \h 1
HYPERLINK \l _Toc366616053 1.1 发动机设计总体一般要求 PAGEREF _Toc366616053 \h 1
HYPERLINK \l _Toc366616054 1.2 立式直列水冷四冲程柴油机的特点 PAGEREF _Toc366616054 \h 1
HYPERLINK \l _Toc366616055 2 标定工况(最大功率)工作过程及热力计算和示功图绘制 PAGEREF _Toc366616055 \h 1
HYPERLINK \l _Toc366616056 2.1热力计算 PAGEREF _Toc366616056 \h 1
HYPERLINK \l _Toc366616057 2.1.1热力计算的目的 PAGEREF _Toc366616057 \h 1
HYPERLINK \l _Toc366616058 2.1.2热力计算方法 PAGEREF _Toc366616058 \h 2
HYPERLINK \l _Toc366616059 2.2 重要参数选取 PAGEREF _Toc366616059 \h 2
HYPERLINK \l _Toc366616060 2.1.1 压缩比 PAGEREF _Toc366616060 \h 2
HYPERLINK \l _Toc366616061 2.1.2 过量空气系数 PAGEREF _Toc366616061 \h 2
HYPERLINK \l _Toc366616062 2.1.3 残余废气系数 PAGEREF _Toc366616062 \h 2
HYPERLINK \l _Toc366616063 2.1.4 进气温升和残余废气温度 PAGEREF _Toc366616063 \h 2
HYPERLINK \l _Toc366616064 2.1.5 热量利用系数 PAGEREF _Toc366616064 \h 2
HYPERLINK \l _Toc366616065 2.1.6 示功图丰满系数 PAGEREF _Toc366616065 \h 2
HYPERLINK \l _Toc366616066 2.1.7 机械效率 PAGEREF _Toc366616066 \h 2
HYPERLINK \l _Toc366616067 2.1.8 平均多变压缩指数 PAGEREF _Toc366616067 \h 2
HYPERLINK \l _Toc366616068 2.1.9 平均多变膨胀指数 PAGEREF _Toc366616068 \h 2
HYPERLINK \l _Toc366616069 2.2 燃料燃烧化学计算 PAGEREF _Toc366616069 \h 2
HYPERLINK \l _Toc366616070 2.2.1 理论空气量的计算 PAGEREF _Toc366616070 \h 2
HYPERLINK \l _Toc366616071 2.2.2理论分子变化系数 PAGEREF _Toc366616071 \h 2
HYPERLINK \l _Toc366616072 2.2.3 实际分子变化系数 PAGEREF _Toc366616072 \h 3
HYPERLINK \l _Toc366616073 2.3燃气过程参数的确定与计算 PAGEREF _Toc366616073 \h 3
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