便道施工技术方法(路基部分)文档.docVIP

纵向便道施工技术方案 在高速公路施工过程中，全线贯通的纵向便道是非常重要的。为确保工程的顺利进行，我项目部计划于2004年3月15日之前将本标段范围内全长8Km的纵向便道全线拉通。本标段路基位于近期黄河冲积平原，地表均匀，地势平坦，为第四系全新系统地层覆盖。岩土结构以黄褐色亚粘土及棕色亚砂土为主，土质较差，全段多小河和池塘，水系较为发达，地下水位高，腐植土较厚。 便道施工的整体方案是：在全段路基右侧（从路基坡脚至隔离栅之间的7米范围内）修筑约5米宽的纵向便道和1米宽的临时排水沟；在各分段利用旧路修筑一定的分便道和取土便道。 主便道路基部分 一、简介： 主便道起点为K36+800，终点为K44+800全长8km，修筑材料主要为清表土、废砖块。路基宽为5m，其中结构层宽为3.5m，排水沟侧设置1.5m的土路基。便道采用2%单向横坡，高出原地面约50cm，右侧设置深60cm，宽1m的排水沟。在施工前期，由于K41+800至 K42+150段为水塘段需要进行软土地基处理，所以在施工前期计划临时将纵向便道在K41+800处改道在路基左侧通过，到K42+064处后通过牟庄村间路拐入省道，当便道至K42+900处时通过省道至刘和庄小路进入路基右侧。 二、路基横断面图： 三、施工设备及人员： 振动压路机两台