外运速航内贸集装箱航线运营策略分析.pdfVIP

中文摘要 摘 要 自1996年国内沿海内贸水路集装箱航线开辟以来，得益于国内经济持续稳定 增长，客户逐步接受集装箱这种运输方式，以及大量适箱货源的开发，沿海内贸 集装箱运输业务一直处于高速发展之中，并且与综合物流，多式联运等紧密相连。 沿海主要港口、国内主要海运公司，以及大批民营企业纷纷加入、扩大运力，希 望能在此行业占据、扩大市场份额。 中国外运作为中国最大的综合物流供应商，以物流作为核心业务，航运作为 主要支撑，致力于发展综合物流。经历过金融危机，传统的外贸业务无法继续快 速发展，如何拓展新的业务增长点，如何整合资源，发展综合物流业务，成为摆 在中国外运领导面前的课题之一。沿海内贸集装箱的高速发展以及与综合物流的 关联度让中国外运看到了机会，外运速航应运而生。 外运速航在初期进入沿海内贸集装箱运输市场，由于判断失误，管理混乱， 扩张速度与自身能力不配比，航线策略不清晰等问题，导致公司亏损持续加大， 企业也到了生死存亡的边缘，该不该发展内贸集装箱运输业务，如何发展内贸集 装箱业务，是本文重点阐述的。 本文通过对外运速航进行SWOT分析，找出外运速航现阶段经营中的优势、 劣势，潜