峨眉至米易段隧道内接触网设备基础设计交底.DOC

改建铁路 成昆铁路扩能改造工程 峨眉（不含）至米易东（不含）段 接触网预埋槽道预留 技术交底资料 中国中铁二院工程集团有限责任公司 二○一八年六月 成都 目 录 一、设计依据 1 二、适用范围 1 三、主要工程内容 2 （一）隧道概况 2 （二）隧道附属建筑物 2 （三）预埋槽道设计内容 2 四、施工工艺建议 5 （一）槽道定位前准备 5 （二）槽道一次定位 6 （三）槽道二次定位 6 （四）浇注及脱模 7 （五）槽道接地要求 7 五、施工误差 8 六、施工注意事项 11 七、检验、验收 12 八、移交 12 PAGE PAGE 一、设计依据 （一）《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 （二）《铁路电力牵引供电设计规范》 TB10009-2016 （三）《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》 TB10421-2003 （四）《钢结构设计规范》 GB50017-2003； （五）《混凝土结构设计规范》 GB50010-2010； （六）《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》TB/T 3329-2013 （七）中国铁路总公司《关于成昆铁路峨眉至米易扩能工程初步设计的批复》 铁总鉴函[2015]756 号 （八）成昆铁路有限责任公司《关于委托编制成昆铁路扩能改造工程峨眉至 米易东段、米易至攀枝花段两项目隧道内接触网设备基础ⅡA 类变更设计文件的 函》成昆工程函[2018]273 号文 二、适用范围 （一）根据成昆工程函[2018]273 号文《关于委托编制成昆铁路扩能改造工程 峨眉至米易东段、米易至攀枝花段两项目隧道内接触网设备基础ⅡA 类变更设计 文件的函》的要求，编制本技术交底资料，适用于成昆铁路扩能改造工程峨眉（不 含）至米易东（不含）段衬砌未施工的新建隧道内接触网腕臂吊柱、接触网下锚、 附加导线悬挂等固定预埋槽道（简称槽道）的施工。 （二）成昆铁路峨米段主要环境条件： 表1 峨眉至米易段注意气象资料 项 目 峨眉至米易段 备注 最高温度（℃） 40 最低温度（℃） -15 风偏设计风速（m/s） 30 基本结构设计风压(kN/m2) 0.3 覆冰厚度（mm） 10 定位器正常位置时气温（℃） 27.5 年平均雷电日数（N） 沿线越西县 N=71.6、喜德县 N=6 1、冕宁县N=69.9、西昌市N=61.7 污秽等级 重度污染 三、主要工程内容 （一）隧道概况 正线为双线电力牵引客货共线，旅客列车设计行车速度 160km/h，隧道建筑 限界按《标准轨距铁路建筑限界》（GB146.2-83）“隧限-2B”并满足《铁路隧道 设计规范》及电化接触网安装的相关要求，标准断面轨面以上有效净空面积为 76.63m2。曲线地段均不再另设曲线加宽，仅考虑线间距加宽。 （二）隧道内槽道安装处的补强措施 接触网吊柱：二次衬砌为素混凝土时，槽道处设置格栅钢架补强；二次衬砌 为钢筋混凝土时，槽道处不增设格栅钢架。下锚段及中心锚节：素混凝土衬砌内 设置格栅钢架补强。每处接触网预埋槽道通过环向连接筋接入隧道接地体。具体 详见隧道专业施工文件和图纸。 （三）预埋槽道技术要求 一）基本要求 1、接触网预留槽道安装图详见《隧道内接触网基础预留安装图》（峨米施网 SDYL）（正在出图中）。 2、槽道、T 型螺栓等配套零件应符合《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》 （TB/T 3329-2013）等规范、标准以及本工程技术、环境条件的要求。 3、槽道、T 型螺栓等配套零件的厂商应提供正式的符合本工程条件的计算资 料和产品说明书、检测报告，其计算资料和产品说明书、检测报告应为有法律效 应的中文版本（包含产品材质、相关认证、施工工艺等）。检测方法以铁道部检 测中心或国际、国家权威检验机构为准。 4、槽道、T 型螺栓等配套零件应满足相应隧道设计使用年限。 5、槽道的生产工艺符合 ISO09001 的认证规定；应采用轧制工艺制造。 6、槽道、T 型螺栓等配套零件应适用于本工程地震设防烈度 9 度的要求，同 时应提供计算资料、检测报告等。 7、槽道须要具备专业权威机构的承载力耐火时效认证，以满足《电气化铁路 接触网隧道内预埋槽道》（TB/T 3329-2013）试验要求，供应商应提供相关测试试 验报告。 8、槽道须要具备专业权威机构认证的承载力抗疲劳测试报告，以满足《电气 化铁路接触网隧道内预埋槽道》（TB/T 3329-2013）试验要求, 供应商应提供相关 测试试验报告。 9、紧固件在螺纹连接或其他型式连接时应有防松措施。 10、槽道厂商应提供符合本工程条件的槽道安装的模具，提供详细的施工工 艺，以及现场技术服务。 11、槽道施工时，务必加强过程控制，避免出现槽道位置错误，预埋遗漏， 槽道未成组，距离混凝土施工缝过近，槽道方向不对，内向八字、外向八字，扭