道路大修工程污水工程拉管方案.docVIP

拉管方案 PAGE 15 工程概况及工程特点 1.1工程简介 受甲方委托，我公司承建XX道路大修工程污水工程。该工程位于香泉环岛东北侧，新设计污水管线向东接入到香山路污水主线上。为避免占路施工，因此决定采用非开挖拉管技术铺设污水管线。拟建污水管线为?500HDPE缠绕管，长度约31米，需要开挖一座工作坑。（具体见附图） 1.2工程特点 1）本工程需要开挖1个工作坑，需做好支护工作。 2）现有旱河下埋设的给水管线无法用现有的探测仪器精确定位定深，需开挖探坑一座，以保证管线施工安全。 1.3编制依据 1、现场管线分布图 2、《市政基础设施工程资料管理规程》（DBJ01-71-2003） 3、《工程测量规范》（GB50026-93） 4、《北京市市政工程施工安全操作规程》（DBJ01-56-2001） 5、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 6、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 7、《建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准》（DBJ01-83-2003） 8、本工程施工图设计 1.4主要工程量 1、管线调查 用管线仪探测拟铺设套管区域各种现况管线的种类、走向、位置与深度，共完成地下管线探测400m2。 2、开挖工作坑 本工程非开挖拉管施工需采用人工开挖1座工作坑，根据现场实际情况工作坑采用钢木支护方式，工作坑开挖尺寸为5.5m*3.0m*4.43m。还需开挖探坑一座，探坑尺寸1.5*1.5*2.0m，由于现场无存土场地工作坑开挖土方全部外运。 3、非开挖导向钻机铺管 本工程计划采用非开挖导向钻进拉管技术铺设Ф500PE管31m。 拉管完成后根据现场土层情况确定是否需要土壤加固。 4、泥浆外运 非开挖施工过程要使用大量泥浆，现场泥浆均使用水车外运。每完成一米拉管产生泥浆1.96方，本次施工要外运泥浆共计60.8立方米。 5、砌筑检查井 本工程在拉管完成后需要砌筑污水检查井1座，检查井型号PT03-Y04。 6、工作坑回填 检查井砌筑完成以后工作坑要进行回填，回填土采用素土回填。 施工方法 2.1工艺流程图 拉管头制作 拉管头制作 扩孔, 扩 孔, 吊车拉管 工作坑 开 挖 支护 管线就位钻机就位护验收放线 管线就位 钻机就位 护 验 收 放线 定 位 钻 导 向 孔 泥浆配制与控制管道焊接 泥浆配制与控制 管道焊接 2.2测量放线 由专业测量员根据施工图纸将工作坑位置测放到现状地面上，根据管道坡度要求测量出工作坑深度以及导向钻头入土点的位置。 2.2工作坑开挖支护 工作坑周围设置栏杆，栏杆横杆为两道φ48钢管，立杆φ48钢管，立杆间距1.5m，栏杆高出周围地面1.2m。坑底部均设集水坑，坑内爬梯固定牢固。共开挖1个工作坑，坑的大小、位置见平面示意图。 坑内如遇到预先没探测到的管线和地下不明障碍物导致坑无法正常开挖，要采取导流或其它积极有效措施。如有较大的地下水须在坑外先降水或坑内降水。 工作坑的位置结合现场的道路交通及实际情况，与甲方协商后可以适当变换坑位。 本工程工作坑开挖采用人工开挖，挖到坑的深度后采用竖排大板加工字钢盘撑随支的方法。 工作坑支护的选择要充分考虑一下因素： 保证工作坑的稳定性，确保坑下作业人员的人身安全； 保证施工作业的最小工作面； 对地上与地下建筑物、管网易于采取保护和安全施工的措施； 综合考虑地层情况及地下水情况 基坑应力最集中的部位通常在坑底向上1/3高度，基坑的变形及最开始破坏通常从该部位开始，因此该部位的支护是重点。施工中应着重观测该部位变化情况，施工队长每天测量一次、填表记录。当变形量过大可能导致支护材料破坏时，必须提前采用妥善加固措施。 施工程序：测量放线→挖第一步坑→安装第一道工字钢盘撑及斜撑、大板→继续分步挖土→分步下沉大板→安装第二道工字钢盘撑及斜撑→挖至设计槽底。 支护前先将工作坑下挖1.5m的深度时，开始制作第一道I25工字钢盘撑，盘撑为焊接的框架，框架四角焊八字斜撑，框架被固定于侧面土墙上。接着在盘撑与全部坑壁间密排大板，板下部插入坑底土中0.1米。坑的长边旁设置4根（每边2根）20＃槽钢支撑。 接下来进行下一步开挖，开挖后及时下沉大板与20＃槽钢，并支护第二层I25工字钢框架盘撑。第二层I25工字钢在坑设计深度上1.5米，跟上层盘撑用螺纹钢焊成一体，框架四角也焊八字斜撑。 继续开挖直至设计槽底，将大板砸入坑底0.1米。在20＃槽钢底部设置基础，将20＃槽钢与两层盘撑用4个梁托（牛腿）连接，使梁托支撑盘撑。 2.3水平导向孔钻进 导向施工是将钻机放在工作坑内，根据工作坑内的钻孔