组态软件在船舶监控系统中的实践应用.pdfVIP

第28卷 第5期 江苏船舶 V01．28 No．5 2011年 10月 JIANGSU SHIP 0ct．20ll 组态软件在船舶监控系统中的应用 笪月君 (镇江四洋电器有限公司，江苏 镇江212003) 摘 要 ：iFIX是世界领先的工业 自动化软件解决方案，提供了生产操作的过程可视化、数据采集和数据监控。鉴 于传统的监控系统存在开发周期长、不易扩展 、可复用性差等问题 ，以50m拖船机舱监控系统为例，提出基于 iFIX组态的监控系统。该系统采用以太网通信技术 ，对船舶机舱的大量模拟量和数字量进行远程监控 ，通过 U— nity家族成员ModiconM3401)34内置以太网对现场进行控制，把数据传到上位机，由上位机进行实时显示和控 制处理。 关键词 ：监控系统；被控对象；组态软件；以太网 中图分类号：U665．261 文献标识码 ：A 组态软件最突出的特点是实时多任务 ，数据采 组成的网络系统，可运行于基于TCP／IP网络协议 集与输出、数据处理与算法实现、图形显示及人机对 的网上，能够实现上、下位机以及更高层次的厂级连 话、实时数据的存储、检索管理、实时通讯等多个任 网。上位机作为服务器可以和以太网网络系统的其 务可在同一台计算机上同时运行。自动化工程设计 他计算机进行数据交换，共同完成整个船舶航行的 技术人员在组态软件中只需填写一些事先设计的表 信息管理系统 (MIS)。TCP／IP网络协议还提供了 格，再利用图形功能把被控对象，如：温度表、电机、 在不同硬件体系结构和操作系统的计算机组成的网 趋势曲线、转速仪表、报表等形象地画出来，通过内 络上进行通信的能力。服务器通过TCP／IP网络协 部数据连接把被控对象的属性与 I／0设备的实时数 议可以和多个远程计算机(即远程节点)进行通讯。 据进行逻辑连接。当由组态软件生成的应用系统投 下端采用远程数据采集模块完成各种参量的采集， 入运行后，与被控对象相连的I／0设备数据发生变 为减小信号损耗，数据采集模块可放在现场。各个 化后直接会带动被控对象的属性发生变化。若要对 模块到上位机只有 1根屏蔽双绞线，并且布线距离 应用系统进行修改，也十分方便，这就是组态软件的 可达几公里。上位机的人机界面，采用图形界面，支 方便性。本系统就是基于 iFIX组态而设计的船舶 持分布式历史数据库和分布式报警系统。本系统的 机舱监控系统。 网络结构是一种柔性结构，可以将整个应用程序分 配给多个服务器，如指定报警服务器和历史数据记 1 系统组成与硬件配置 录服务器，这样可以提高项 目的整体容量结构并改 图1为系统总体结构框图。系统由2台上位机 善系统的性能。 服务器、2台客户机、1只2kW 的不间断电源、模拟 量、热电阻和开关量输入、输出数据采集模块、Modi— conM340BMXP342020内置 以太网~／USB网络 通讯接 口、8口集线器 (HUB)和打印机等组成。每 台计算机连成 1个局域网，可以互通信息和网络打 印。 2 控制系统通讯接 口连接和设置 系统采用近几年已经非常成熟的以太 网络 (Ethemet)／USB网络通讯网关以及8口集线器(HUB) 收稿 日期：2010—1I一02 作者简介：笪月君 (1972一)，男，工程师，主要从事船舶电气设计。 万方数据