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交通行业数据资源整合解决方案 《国家十二五规划》 提高信息资源开发利用水平,部省两级公路、航道、港口、营运车辆、船舶、经营业户、从业人员等行业核心的基础性、战略性数据库100%建成。 ——加快行业基础信息资源建设,形成部、省、市三级交通数据中心体系,在有条件的地市,重点建设城市公交、出租、轨道交通、运输枢纽、农村客运、农村公路等基础数据库。 ——完善信息资源共享与更新机制,实现跨区域、跨行业的信息交换与共享,全面改善数据质量,数据更新及时率满足应用需求。 ——鼓励交通运输信息资源公益性开发利用,探索建立公益性信息资源开发与服务的长效机制,引导公益性信息服务机构的发展。 交通信息化发展历程 交通行业信息化发展状况 一 初步构建了部省两级交通数据中心框架; 二 在全面梳理政务管理系统和行业应用系统的各类数据资源的基础上, 对数据进行有效整合, 建立统一的信息资源库; 三 建设数据资源整合、交换、共享平台层, 满足内部和外部信息共享交换的需求; 四 通过对数据分析和挖掘, 为领导决策、综合业务管理、和公众信息服务提供强有力的数据支持。 深化交通信息资源整合,形成部、省、市三级交通数据中心体系。 完善信息资源整合与共享机制,实现跨区域、跨行业的信息交换与共享; 全面建成公路、航道、港口、营运车辆、船舶、经营业户、从业人员等行业基础性、战略性数据库; 数据质量得到全面改善,数据更新及时率满足应用需求。 具体目标 总体思路 第11页 交通指标 业务流程图 “独立于应用的数据资源体系”主要思路 业务模型:“一个体系,三个中心” 交通运输信息服务质量进一步提高,以服务承诺为导向,为社会提供优质的交通出行信息服务,全面改善出行质量,提升出行安全、便捷与可靠程度,有力支撑交通运输人文和谐发展。 2. 交通运输行业信息共享全面加强,进一步促进多种运输方式协同服务,推进综合运输体系构建,有力支撑交通运输统筹协调发展。; 交通运输行业管理和服务领域信息化应用继续深化,全面加强业务协同能力建设,进一步优化业务流程,创新管理机制,有力支撑交通运输创新高效发展。 4. 交通运输信息采集和分析进一步强化,改变政府决策缺乏有效数据支持的状况,保障决策具有前瞻性和合理性,有力支撑交通运输科学发展。 统一按照标准的元数据对各种业务数据和加工过程进行描述与解释,实现对各类资源数据全流程的规范、标准化管理; 通过对数据资源核心业务的分析归纳,形成可支持系统发展变化的“对象库、方法库、制度库、流程库”,以适应业务的不断发展变化,支持业务的重组与再造; 基于标准规范和统一管理的数据资源体系,可提供各类灵活有效的信息服务,如信息查询服务、统计分析服务、趋势预测服务,促进数据资源的多形态、深层次的信息利用和价值挖掘。 “同方数据资源管理平台”的应用将成为打造物联网产业链的有利支持和保障。 同方数据资源管理平台 支持数据分析能力的扩展 统一的数据标准 流程化管理的统计业务处理 统一的集中平台 5个因素的总体描述 基于元数据的系统实现 同方数据资源管理平台特色 规划设计和元数据管理 数据交换处理 数据存储和管理 2 3 4 5 6 1 主题数据管理 综合分析应用 信息发布管理 核心应用功能 核心应用功能 谢谢! 承担 探索 超越 忠诚 责任 价值 服务理念中的“点点” ◆理解多一点 真情浓一点 ◆学习勤一点 品质高一点 ◆理由少一点 效率高一点 ◆处理问题灵活点 工作过程用心点 ◆对待同事宽容点 互相协作快乐点

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