江苏LNG接收站SCV燃烧性能分析探究.pdfVIP

化 工 设 计 通 讯 化工能源 43 6 第 卷第 期 Chemical Engineering Design Communications Chemical Energy 2017年6月 江苏LNG接收站SCV燃烧性能分析 1 1 2 1 吴小飞 ，王顺学 ，丁 欢 ，马 凯 （1.中石油江苏液化天然气有限公司，江苏南通 226400； 2.中国石化江苏销售南通分公司，江苏南通 226400） 摘　要：在不同负荷下，SCV 燃烧所需的燃气比不同，而最佳的燃气比是保证其燃烧效率的关键。通过对运行的SCV 排 气烟道的烟气组分进行分析，发现在分别为80t/h 和180t/h 负荷运行时烟气中所含的CO 浓度较高，表明SCV 在运行中存在一 定的不完全燃烧的现象，直接影响燃烧性能和换热效率。因此通过对SCV 不同负荷下燃料气燃烧所需的理论空气量进行计算， 确定了保证SCV 完全燃烧的最佳过量空气系数。而后根据此值拟合鼓风机入口导叶阀和一次风蝶阀通过的最佳空气流量，得出 保证SCV 在不同负荷下最佳燃烧效率的空气流量曲线。 关键词：烟气分析；不完全燃烧；过量空气系数；流量曲线 中图分类号：TE974.7　　文献标志码：A　　文章编号：1003–6490 （2017 ）06–0167–02 Jiangsu LNG Receiving Station SCV Combustion Performance Analysis Wu Xiao-fei，Wang Shun-xue，Ding Huan ，Ma Kai Abstract ：The gas ratio required for SCV combustion at different loads is different ，and the optimum gas ratio is the key to ensure the combustion efficiency.By analyzing the flue gas components of the SCV exhaust flue，it was found that the CO concentration contained in the flue gas was higher at 80t/h and 180t/h load ，indicating that there was a certain Incomplete combustion of the phenomenon ，a direct impact on the combustion performance and heat transfer efficiency.Therefore，by calculating the amount of theoretical air required for combustion of fuel gas under different loads of SCV ，the optimum excess air coefficient for ensuring complete combustion of SCV is determined.And then according to the value of the fan inlet inlet guide valve and the first air butterfly valve through the best air flow ，to ensure that the SCV under different load