我国压力管道缺陷评定推荐方法.PDF

标 准 规 范 我国压力管道缺陷评定推荐方法 !#$#%’ ()*+% !%%, !*$*+- ./01 2%%%%3+1 41)#’ 华东理工大学 李培宁 刘长军 本文介绍了国家九五重点科技攻关专题研究编制的含缺陷压力管道安全评定技术方法推荐 稿。重点介绍了局部减薄缺陷管道在弯曲和内压载荷下的塑性失效评定方法以及周向面型缺陷管 道在拉、弯、扭、内压联合载荷下的失效评定曲线族评定法和在拉弯内压联合载荷下评定过程极 为简便的! 因子评定方法。文中还介绍了这些方法的技术依据和验证。 关键词：含局部减薄及面型缺陷管道 复杂载荷 塑性极限载荷 失效评定曲线族 ! 因 子评定方法 我国国家九五科技攻关专题56 7 589 7 :; 7 : ! 因子法，评定方法极为简单，但只适用于扭矩 在广泛深入地分析了当时国外相关安全评定规范与 载荷不大 （可以忽略的场合。 研究报告的基础上，围绕了在役含缺陷压力管道安 8 压力管道局部减薄缺陷的塑性失效评定方 全评定关键技术开展专题研究，于;::8 年初提出 法 了一个 《含缺陷压力管道安全评定方法》建议 ［］ 稿 8 。希望今后能增补至国家标准 《含缺陷压力容 适用于压力管道直管段上的局部减薄 （缺陷） 器安全评定》中作为两个附录，分为压力管道局部 和钝端宽间隙未焊透、管道主要承受弯矩和内压载 减薄塑性失效评定方法和压力管道面型缺陷评定方 荷的联合作用且材料仍具有良好延性。 法。管道和压力容器评定方法不同之处在于：第 8= 8 局部减薄评定方法简介 一，载荷较复杂，即使是直管段，其主要承受的载 评定采用的安全判据为：工作内压 与如仅 荷是弯矩，其次才是内压，管系热膨胀对含缺陷的 有内压载荷的该局部减薄区管道的塑性极限压力计 直管段还可能导致轴向的拉伸或压缩，有的管段还 算值 之比的平方，与工作弯矩 与如仅有弯矩 #$ % 可能承受很大的扭矩，管道缺陷安全评定至少要能 载荷时该局部减薄区的塑性极限弯矩计算值 %#$ 之 胜任弯矩和内压联合载荷作用时的评定；第二，给 比的平方和，不得大于: = 。否则不能保证安全， 出的压力管道面型缺陷评定方法应要求比压力容器 即： 面型缺陷评定方法简单得多。一方面是由于直管段 ; % ; 的缺陷形状相对简单，另一方面我们认为管道数量 （ ） （ ） （） ? : = 8 ! #$ %#$ 很多，