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塑料三通件模具设计
滑有录,安亚君
辽宁工程技术大学,辽宁阜新(1230
摘
要:在本次论文中,通过对塑料三通管的注塑工艺和成型工艺的正确分析,设计了一副
一模四腔的塑料模具。分析了该套模具的工作过程;对模具型腔布局、分型面、注射机进行
选择;模具试模过程中出现的问题以及解决办法。
关键词:模具;注塑
1. 塑件成型工艺分析
本塑件所选用的材料为 HPVC(硬聚氯乙烯)。典型用途 供水管道,家用管道,房屋墙
板,商用机器壳体,电子产品包装,医疗器械,食品包装等。本件取脱模斜度 α=50°,直通
部分壁厚可取 3.5mm,而垂直部分为 4mm.采用注塑成形。
图 1
三通件
Fig.1
The diagram of draft
为满足大批量生产,采用一模四型腔的结构,其排列方式如图 2
图 2 排列方式
Fig.2
The diagram of arrange fashion
-1-
选择注射机 XS-ZY-500 的参数如下表 1
表 1 注射机的参数
Table.1 Table of injection machine’s standard
项目
结构形式
理论注射量/cm3
螺杆直径/mm
注射压力/MPa
螺杆转速/(r/min)
锁模力/KN
拉杆内间距/mm
模板行程/mm
最大模具厚度/mm
最小模具厚度/mm
定位孔直径/mm
喷嘴球半径/mm
喷嘴口直径/mm
2. 分型面及浇注系统
2.1 分型面
图 2-1 分型面
Fig.2-1 The diagram of parting surface
-2-
XS-ZY-500
卧
500
65
104
28
3500
550*650
700
700
300
150
18
5
注射成型模的分型面是其闭合时凹模与凸模相配合的接触面。这样设计的分型面优点:
a
b
c
d
确保塑件的成型质量;
容易清除毛刺及飞边;
有利于排除模具型腔内的气体;
动模与定模分开后,有利于出件;
开模时滑块分型面先在斜导柱的作用下首先分型,由于两侧滑块水平运动,所以塑件留
在动模一侧,然后通过注塑机顶出机构推动推板将塑件顶出。
2.2 浇注系统
a
主流道设计
主流道是连接注射机的喷嘴与分流道的一段通道,通常和注射机的喷嘴在同一轴线上,
断面为圆形,带有一定的锥度,如图 3 所示。
图 3 浇注系统
Fig.2-3 The diagram of molding system
主流道设计优点:
1) 为便于从主流道中拉出浇注系统的凝料以及考虑塑料的膨胀,主流道设计成锥形,
o o o o
内壁粗糙度为 Ra=0.63?? m ;
2)主流道大端呈圆角,其半径常取 r=1~3mm,以减小料流转向过度时的阻力;
3)在保证塑件成型良好的情况下,主流道的长度尽量短,否则将会使主流道的凝料增多,
且增加压力损失,使塑料熔体降温过多而影响注射成型;
4)为了使熔融塑料从喷嘴完全进入主流道而不溢出,应使主流道与注射机的喷嘴紧密对
接 , 主 流 道 对 接 处 设 计 成 半 球 形 凹 坑 , 其 半 径 r2 =r1 +(1 ~ 2)mm , 其 小 端 直 径
D=d+(0.5~1)mm ,凹坑深度常取 3~4mm;
5)由于主流道要与高温的塑料熔体和喷嘴反复接触和碰撞,所以主流道部分常设计成可
拆卸的主流道衬套,以便选用优质钢材单独加工和热处理。如其大端兼作定位环则圆盘凸出
定模端面的长度 H=5~10mm(参见注射机模板尺寸),也常有将模具定位环与主流道衬套
分开设计的;
本设计选用 XS-ZY-500 注射机其孔径为 5mm,球半径为 18mm。则主流道小孔孔径
-3-其锥度角为 2 ~4 ,对流动性差的塑料,也可取 3 ~ 6
其锥度角为 2 ~4 ,对流动性差的塑料,也可取 3 ~ 6 ,过大会造成流速减慢,易成涡流。
r2 =5+(1 ~ 2)mm 取 r2=6mm,取主流道球面半径 R=19mm,深为 4mm,定位环直径为
o
b 分流道的设计
在多型腔或单型腔多浇口(塑件尺寸大)时应设置分流道,分流道是指主流道末端与浇
口之间这一段塑料熔体的流动通道。它是浇注系统中熔融状态的塑料由主流道流入型腔前,
通过截面积的变化及流向变换以获得平稳流态的过渡段。因此分流道设计应满足良好的压力
传递和保持理想的充填状态,并在流动过程中压力损失尽可能小,能将塑料熔体均衡地分配
到各个型腔。
1)主分流道的形状,主分流道是如图4中的S型流道。
图 4 浇注系统
Fig. 4 The diagram of casting system
为了便于加工及凝料脱模,分流道大多设置在分型面上,分流道截面形状一
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