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第八单元 汽车全车线路 实训一、汽车线路使用规范化 一、实训目的 （一）了解汽车电气线路的内在联系，提高分析汽车电气设备线路的能力。 （二）熟悉汽车全车线路的分析与拆检方法。 二、工具材料 东风EQ1090或EQ1092，CA1091或CA1092，桑塔纳及相应车型的电气线束，示教板、万用表、试灯、手工具等。 三、操作要点和项目 （一）复习汽车线路的布线连接原则 1．各用电设备与电源的连接采用单线制； 2．各用电器均并联于电源，能单独工作； 3．两个电源—发电机和铅蓄电池应并联； 4．汽车每条独立电路均装有保险装置； 5．汽车根据电气设备的作用及电路控制情况，构成了几个主要的独立电系电路。如电源系统电路，起动系统电路，灯光系统电路，仪表及各种信号电路等。图8-1桑塔纳轿车电气设备线路布置图 图8-1 图8-1 桑塔纳轿车电气设备布置 1-双音喇叭 2-空调压缩机 3-交流发电机 4-雾灯 5-前照灯 6-转向指示灯 7-空调储液干燥器 8-中间继电器 9-电动风扇双速热敏开关 10-风扇电动机 11-进气电预热器 12-化油器怠速截止电磁阀 13-热敏电阻 14-机油油压开关 15-起动机 16-火花塞 17-风窗清洗液电动机 18-冷却液液面传感器 19-分电器 20-点火线圈 21-蓄电池 22-制动液液面传感器 23-倒车灯开关 24-空调、暖风用鼓风机 25-车门接触开关 26-扬声器 27-点火控制器 28-风窗刮水器电动机 29中央接线盒 30-前照灯变光开关 31-组合开关 32-空调及风量旋钮 33-雾灯开关34-后窗电加热器开关 35-危急报警灯开关36-收放机 37-顶灯 38-油箱油面传感器 39-后窗电加热器 40-组合后灯 41-牌照灯42-电动天线 43-电动后视镜44-中央集控门锁 45-电动摇窗机45-电动摇窗机46-顶灯 47-后盖集控门所 48-行李箱灯 （二）拆检全车电气线路的基本步骤 1．拆去蓄电池。 在拆去全车电气线路前，先拆去铅蓄电池或其搭铁线，以防发生事故。 2．拆卸车架线束。 在对车型、全车电气线路连接不熟悉时，每拆一根线时都要做好标记、记录，以防安装时出现错装或漏装等现象。 3．拆卸电源起动线束。 如初次拆，应做好记号。 4．拆卸驾驶室线束。 5．安装全车电气线路。 安装全车线路时按拆卸的相反顺序进行安装，并应注意以下事项： （1）拆下的全车电气线路，经检查无断路、短路、破损、绝缘破坏等问题或检修完毕后，进行安装。 （2）线束应用专门的卡簧或卡子固定，不要过紧，在穿过车身金属孔或绕过直角时，均应加保护套或绝缘隔层，在进行电气线路连接前，应及时清除接线柱和接线卡上的氧化层，保证接触良好。 （3）安装完毕后注意检查所连的线位置是否正确，连接是否可靠，插座与插销是否牢固，并用卡带卡紧。 （三）全车线路检测内容及要求 1．线路的检查 电线束安装完毕后，先检查电线末端插接器与电气设备连接是否正确，铅蓄电池正、负极接线位置是否正确。 2．不起动发动机，用铅蓄电池做电源试验 具体方法：先不装蓄电池的搭铁线，用一只功率为20W、电压与该车相同的灯泡做试灯，串联在铅蓄电池负极与车架搭铁端之间，关闭车上所有用电设备开关。正常时，试灯应不亮，否则表明电路有故障，应予以检查排除。当电路正常后，取下灯泡，用一只容量为30A的熔断丝，串联在铅蓄电池负极与车架搭铁端之间，不起动发动机，逐个接通车上各用电设备电源，对电气设备及线路进行调试，直到电气设备及线路无故障为止，再取下熔断丝，连接好铅蓄电池搭铁线。 3．起动发动机试验 （1）打开点火开关，起动发动机后，检查燃油表、水温表、机油压力表、气压表工作是否正常；特别要注意电流表，如异常，马上关闭发动机，检查充电系统。 （2）检查其它电器设备及其线路工作是否正常，如发现故障应及时排除。 （3）如发动机不能起动，检查点火系及起动系电器设备及其线路工作情况，如有故障应予以排除，如无故障则应检查汽油发动机燃料供给系工作是否正常。 （4）注意在检测试验过程中如发现熔断丝熔断，一定要先查明故障原因并排出之后再进行试验。经检查的电气设备都工作正常检测试验完毕。 （四）配线技术参数 1．低压导线允许载流值见表8-1 低压导线允许载流值见 表8-1 导线标称截面/mm 0.5 0.8 1.0 1.5 2.5 3.0 4.0 6.0 10 13 允许载流值/A 11 14 20 22 25 35 50 60 2．12V电系主要电路导线截面积推荐值见表8-2 12V电系主要电路导线截面积推荐值 表8-2 用 途 标称截面/mm2 后灯、顶灯、指示灯、仪表灯、牌照灯、燃油表、水温表、刮水器 0.5 转向灯、制