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嵌入式多功能全液晶显示车用信息系统
项目可行性研究报告
南昌南光仪表实业有限公司
.二00六年十月九日
一、 项目的必要性
1、 项目所在地区的产业政策
2、 项冃产业化前景
3、 项目技术先进性对相关领域技术的推动作用
4、 产品需求情况及对当地经济社会发展的促进作用
二、 产业化方案的论述
1、 目前项目所处的阶段,技术成熟阶段的论述,小批量、小规模生 产情况
2、 项目知识产权情况
3、 产业化开发的内容和目标
4、 项目产用的技术路线及工艺流程
5、 分阶段描述项目执行过程中各阶段目标
6、 市场前景及效益预测
三、 项目预期经济效益和社会效益
1、 产品市场目前需求及需求趋势预测
2、 产品*命周期
3、 产品盈利能力测算
4、 预期社会效益
项目的必要性:
项目所在地区的产业政策:
我过机械工业“十五”规划指岀,要攻克并推广一批关 键技术。其中先进的汽车制造技术要增加微电子技术和信息 技术在汽车产品和生产上的应用比例,提高汽车产品的安全、 节能、环保等各方面的性能。要推进电动汽午和混合动力汽 车的研究和开发。增强汽车工业自主创新能力,加快发展拥 有自主知识产权的汽车发动机、汽车电子产品、汽车关键总 成及零部件。
数字化电子产品被列入国家“十五”高新技术产业发展的 重点专项之一,国家大力支持和鼓励汽车关键零部件的开发 及制造。
江西省高新技术发展“十一五”专项规划指出要提高高新 技术自主创新能力,积极利用高新技术提升传统产业。
江西省国民经济和社会发展第十一个五年规划发展纲要指 出,要加快产业结构优化升级,大力推进新型产品工业化, 优化产业组织结构,以市场为导向,发展一批“专、优、特、 精”的中小企业。
为实施“科教兴昌,把南昌建设成为现代制造业重要基地” 的战略,南昌市人民政府岀台了《关于扶持高新技术产业发 展的若干意见》,旨在加大高新技术产业的扶持力度,用活用 好扶持专项资金,加快高新技术产业发展,加快现代制造业 基地的建设,提高我市制造业的竞争力。
嵌入式多功能全液晶显示车用信息系统是先进汽车制造技 术的关键产品,也是今后汽车仪表的发展方向及更新换代产 品。它及时满足了我国新一代混合动力汽车、纯电动汽车、 氢燃料动力汽车以及传统动力汽车对数字化仪表的需求,符 合国家的产业发展方向。因此实施该项目的产业化并将获得 政策的支持和市场的认可。
项目产业化前景:
随着国民经济的飞速发展,我国不断加大对交通基础建设的投 入以及越来越快的城市扩大和现代化建设速度,长、短途客运和城 市公交系统得到了迅猛发展。同时随着人民生活水平的快速提高, 私人汽车的数量也急剧增长,因此也极大的增加了对汽车电子产品 的需求。其中仪表是汽车的关键部件之一,而数字化、智能化汽车 仪表又是汽车电子的最新技术和发展趋势,必将得到大力发展。
我国在上世纪90年代以前汽车仪表都是以传统的机电模 拟式为主,上世纪90年代开始电子组合仪表就逐年增加,特 别是进入21世纪以来更是得到了飞速的发展。根据我国近几 年的相关数据统计,2003年我国汽车电子产品的电子组合仪 表的销售额为25亿元人民币,2004年达到了 32亿元人民币, 2 005年突破了 40亿元人民币。数字解能化仪表目前主要是 应用在一些新型汽车上如混合动力汽车、纯电动汽车、氢燃 料动力汽车等,但随着科技的发展,相关配套产业链的逐步
形成,数字智能化仪表必将会广泛的应用各种机动车辆上。
项目技术的先进性对相关领域技术的推动作用:
随着社会的发展,科技的进步,人民生活水平的提高,
汽车工业也有了飞跃的发展。目前我国每年的汽车销量突破 了 500万辆,其中80%以上为国产品牌或在本国生产的中外 合资品牌的汽车。汽车制造的一些关键技术和关键零部件的 国产化比例也越来越高,但是真正拥有自主知识产权的产品 并不多。在汽车仪表方面我国国产的汽车仪表绝大多数是十 字线圈式的电子表,而国外发达国家的汽车仪表绝大多数已 经采用了单片机控制,用步进电机驱动的仪表,智能化水平 比较高。目前我国很多合资的国外品牌的中、高档车型中虽 然也采用了这种仪表,但是由于其控制核心单片机的相关技 术没有掌握在我们自己手中,所以我国的很多汽车制造企业 只能通过购买成品或关键零件再组装,生产成本没有办法得 到最优化控制,极大的阻碍了我国自主汽车工业科技化、产 业化的发展道路。由我司完全独立自主研发的“嵌入式多功 能全液晶显示车用信息系统”是根据国际上最先进的设计理 念,基于CAN总线技术,采用自主开发的单片机和整车信息 处理器控制并通过液晶屏幕显示出各种行车状态的新型高科 技车用信息系统。传统的机电模拟式和电子式汽车仪表是采 用在仪表面板丝印行车状态符号(或图案),然后在用灯泡 或LED发光管连接导线到相应汽车零部件上来显示的,而
“
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