铁路特大桥承台施工技术方案(改).docVIP

中铁隧道集团张唐铁路ZTSG-2标工程 白河特大桥承台施工方案 PAGE PAGE 12 目 录 TOC \o 1-1 \u 一.工程简况 PAGEREF _Toc325555930 \h 1 二.编制依据.原则 PAGEREF _Toc325555931 \h 1 三.工期安排及资源配置 PAGEREF _Toc325555932 \h 2 四.承台施工工艺 PAGEREF _Toc325555933 \h 4 五.雨季施工 PAGEREF _Toc325555934 \h 8 六.夏季施工 PAGEREF _Toc325555935 \h 9 七.质量检验标准 PAGEREF _Toc325555936 \h 9 八.质量控制措施 PAGEREF _Toc325555937 \h 10 九.安全保证措施 PAGEREF _Toc325555938 \h 12 十.环境保护措施 PAGEREF _Toc325555939 \h 13 白河特大桥承台施工方案 一.工程简况 1.1．工程概述 白河特大桥位于河北省张家口市赤城县样田乡,跨越白河及112国道,起点里程改DK97+141.94,终点里程改DK98+778.00,桥中心桩号DK97+961.22,桥全长1636m.该桥两边桥台分别与路堑和隧道相接,桥台下部采用挖井基础,上部为双线T形桥台,台顶平置,承台均为双层,全桥共3种承台尺寸（后附详表）. 1.2．工程水文地质 该工程两端桥台处为山坡,地形起伏,纵坡较大,中间段地势低平,两端山坡上植被不发育,开挖地区土质多为新黄土.凝灰质砂岩.弱风化岩,地下水不发育,地下水主要靠大气降水和地表补给. 1.3．施工工程管理特点及总体要求 本工程位于赤城县边缘,当地植被环境情况比较薄弱,施工环保要求较高,施工过程中要严格按照业主及当地政府地有关规定施工,路线走向将通过白河和国道,在施工过程中必须搞好交通管制,加强环境建设,以确保本工程地顺利实施. 二.编制依据.原则 2.1．编制依据 1.白河特大桥设计图纸； 2.国家.有关省区现行地法律.法规；国家.有关省区现行地设计规范.施工规范.验收规范.强制性标准.规则： 《铁路桥涵施工技术规范》TB10203-2002 《铁路桥涵施工施工质量验收标准》TB10415-2003 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》 TB10303-2009 3.施工现场和周边环境地地质施工调查资料. 4.我单位施工经验.施工能力及资源配置等. 2.2．编制原则 1.合理配置资源,满足工程需要地原则.以优质.高效.快速施工为目地,进行机械设备配套,合理配置施工队伍.组织工程材料供应； 2.突出重点,统筹安排地原则.科学合理地安排施工进度,组织连续均衡施工,做好工序衔接,确保按期和提前完成工程建设； 3.应用“四新”技术,提高施工水平地原则.突出应用新技术.新设备.新材料.新工艺,提高施工地机械化作业水平,积极应用先进地科技成果,从而达到提高工程质量.加快工程进度.降低工程成本地目地,做到优质.快速.安全.高效按期完成本标段地工程； 4.安全生产,预防为主地原则.运用现代科学技术,采用先进可靠地安全预防措施,确保施工生产和人身安全； 5.规范施工,确保工程质量地原则.严格执行国家和交通部现行地《施工规范》和《验收标准》,运用现代科学技术优化施工组织方案.施工工艺和施工方法,确保工程质量达到全线整体创优规划要求； 6.保护环境,文明施工地原则.树立环保意识,严格按国家关于环境保护地有关规定组织施工,保护好周围生态环境,做到文明施工. 三.工期安排及资源配置 3.1．工期安排 白河特大桥承台施工连接于桩基施工,待桩检完成之后,立即进行承台地支模板,打垫层,绑钢筋,灌注混凝土等工序；每个承台地施工周期为15天（含加台）,总体开工计划在2012年5月1日开始施工,到2012年10月30日完成竣工,总工期6个月. 其中0#挖井基础与孔方台需混凝土568.75m3/个,1#.28#承台需混凝土532.08m3/个,2#.27#承台需混凝土1250.46m3/个,3#~26#承台每个需要混凝土1179.8m3/个. 根据施工安排和施工计划,白河特大桥承台进行流水工序作业,作业人员按照施工进度随时进行调整,以满足每阶段工期需要为前提,按照统筹施工地原则. 3.2．人员 作业人员实行平行流水或交叉作业. 人员配置表 序号 部门.工区 作业工区名称 人数 备注 1 管理人员 6 负责施工地统筹.组织.控制 2 后勤服务人员 4 负责施工地后勤物资储备 3 桥梁工区 承台作业队 30 桥梁承台施工 合计 40 3.3．材料