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;在进行四轮定位前应进行的几项基本检查:;四轮定位;何时需要进行四轮定位:
;问题:
①为什么轮胎出现不正常磨损后需要进行四轮定位?
解:首先车轮前束值调整不当将会引起轮胎的偏磨.
如 a:前束值过大将造成轮胎外边缘磨损严重．
b：前束值过小将引起轮胎内边缘磨损严重．;但在经过转向系统的更换或维修之后,它有可能就没有这个前束值.那么可想而知,如果没有前束值最终将会造成轮胎的剧烈磨损.
另一方面,还有可能出现同一轴上的俩车轮其中只有一个有前束角,而另外的哪个车轮没有前束角,那么这种情况也将会造成轮胎的磨损.; 如果主销后倾角过大,所需要的回正力矩也将相应的增大,那么反映在方向盘上的力也随着增大,这样将大大的增强了驾驶员的疲劳度.;;★四轮定位：就是几何中心线和 推力线重合的定位。
;;▲直线行驶困难：（例如转向沉重、发抖、跑偏??不自动回正等）驾驶时飘浮不定、摇摆等不正常的现象。;①车轮前束:两轮前边缘距离和后边缘距离之差.
;;②车轮外倾:车轮中心平面与铅垂线的夹角.;④主销内倾:主销轴线在横向平面内向内倾斜, 与之铅垂线所成的夹角;③主销后倾:主销轴线在纵向平面内向后倾斜,;四轮定位的检测原理;;;2) 推力角的检测
定义:由于汽车的后轴发生变形,致使后轴的中心对称线发生偏斜,后轴中心线与汽车纵向对称线的夹角称为推力角.;3) 车轮外倾角的检测;4) 主销后倾角的检测;５）主销内倾角的检测; Thanks very much
for your attention !!
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