汽车防盗器原理.ppt

汽車防盜器設計原理 主題 汽車電機系統介紹 防盜器的組成 接收主機原理介紹 遙控器原理介紹 喇叭原理介紹 汽車電機系統介紹 一般防盜器所需輸入偵測的信號有： 1.車門開關(Door SW) 2.電門開關(Ignition SW) 汽車電機系統介紹 3.車門鎖連動開關(Link SW) 汽車電機系統介紹 4.10km/h速度信號(Speed signal) 5.引擎蓋開關(Hood SW) 汽車電機系統介紹 一般防盜器驅動的負載有： 1.門鎖啟動器(Actuator) 汽車電機系統介紹 2.方向燈(Turn indicators) 3.喇叭(Siren) 防盜器組成 接收主機 遙控器 防盜器組成 喇叭 引擎蓋開關 接收主機原理介紹 內部方塊圖 接收主機原理介紹 遙控器原理介紹 內部方塊圖 遙控器原理介紹 跳碼(Hopping code): 將密碼以燒錄的方式寫入遙控器內的編碼IC內,之後需以學習方式將遙控器密碼記入主機內後才可遙控作動。每次按遙控器所發出去的碼都不相同且密碼組數高達有228組,可有效防止不肖人士掃描或拷貝。 喇叭原理介紹 內部方塊圖 振盪電路會產生0.8K~2KHZ的振盪信號，驅動音頭來 產生警報音。 * * 車門關閉時，開關OPEN 車門開啟時，開關CLOSE OFF ACC. ON. B+ 電門開關轉至ON的位置時， 會輸出 B+電壓 LOCK UNLOCK M 門鎖鈕 當馬達或門鎖鈕轉向上鎖方向時，連動開關會轉至LOCK位置；反之，當馬達或門鎖鈕轉向開鎖方向時，連動開關也會轉至UNLOCK位置 (通常連動開關只位於駕駛側門鎖內) 鑰匙 140ms 1km/h=0.707HZ 10km/h=0.707HZ*10=7.07HZ=f T=1/f=1/7.07HZ=0.14 sec.=140ms 引擎蓋關閉時，開關OPEN 引擎蓋開啟時，開關CLOSE ETACS M M M M B+ B+ 防盜器 防盜器需要去控制門鎖啟動器時，通常不直接控制馬達， 而是透過控制ETACS的Central lock SW， 再由ETACS去驅動馬達 Central lock SW LOCK UNLOCK B+ B+ 右方向燈 左方向燈 喇叭 防盜器 R. Flasher Siren Regulator DC input Receiver ANT. CPU OSC 4MHZ Input interface Data out Relay driver RY L. Flasher LOCK UNLOCK RY EEPROM +5V Shock sensor R. turn lamp 20 Lamp B+ 10 L. turn lamp 19 9 Trunk SW 18 Hood SW 8 17 Door SW 7 16 Unlock link SW 6 15 Speed 5 Ignition SW 14 4 13 Siren 3 Lock 12 Unlock 2 B+ 11 GND 1 PIN Name PIN NO. PIN Name PIN NO. DOOR SW HOOD SW TRUNK SW B+ OFF ACC. ON. B+ 11 7 8 18 14 SIREN B+ 3 R.FLASHER L.FLASHER B+ 20 19 M M M M LOCK UNLOCK ETACS SPEED 5 Lamp B+ 12 2 1 10 6 Unlock link SW 系統圖 315MHZ SAW Resonator 6V ANT. AMP. SW HoppingEncoder IC LED Data out Data經由SAW調變後成為315MHZ ASK 高頻信號，透過Amplifier將信號放大後，再經由天線發射出去。 B+ 振盪電路 音頭 *