绥满高速绥芬河至牡丹江段实施性施工组织.docVIP

绥满高速绥芬河至牡丹江段实施性施工组织.doc

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绥满高速绥芬河至牡丹江段年实施性施工组织设计 B合同段 20年实施性施工组织设计 第1章 施工组织编制依据?编制原则 1.1编制依据 1.1.1国家重点公路绥芬河至满洲里高速公路绥芬河至兴源段B合同段施工图纸及补充材料。 1.1.2国家和交通部现行地公路工程施工技术规范?质量检验评定标准?安全施工规程?工程施工定额。 1.1.3国家及当地政府地相关法规?条例和政策。 1.1.4我单位对现场初步踏勘?调查所获得地有关资料。 1.1.5我单位拥有地国家级?省部级工法?科技成果和长期从事高等级公路施工建设所积累地施工经验。 1.1.6 我单位经北京九千标准质量体系认证中心认定地ISO9002《质量手册》和《程序文件》? 1.2编制原则 1.2.1遵循《招标文件》地原则?严格按招标文件中规定地本标段工期?质量?安全目标等要求编制实施性施工组织设计,使建设单位地各项要求均得到有效保障? 1.2.2遵循设计文件地原则?在编制实施性施工组织设计时,认真阅读?核对所获得地设计文件和参考资料?充分了解设计意图,掌握施工现场情况,严格按设计文件和参考资料编制实施性施工组织设计,满足设计标准和要求? 1.2.3遵循实事求是地原则?在编制实施性施工组织设计时,根据该工程特点,从实际出发,科学组织,合理安排施工顺序,各工序紧密衔接,并正确选用先进地施工方法,做到重点突出,全面展开,流水作业,均衡施工?达到快速?有序?优质?高效地完成本合同段工程建设任务? 1.2.4遵循施工规范地原则?在编制实施性施工组织设计时,严格按照交通部公路《施工规范》和招标文件中地有关规范编制,做到施工有章可依? 1.2.5遵循“安全第一?防范结合”地原则?严格按照公路工程安全施工技术规范?施工安全操作规程,从制度?管理?方案?资源等方面制定切实可行地措施,开展创建安全标准工地活动,确保安全生产?服从建设单位指令,服从监理工程师地监督指导,严肃安全纪律,严格按规章?程序办事? 1.2.6遵循科技是第一生产力地原则,充分发挥科学技术在施工生产中地先导保障作用? 1.2.7遵循专业队伍施工和综合管理地原则?以专业化施工队伍为基本形式,配备先进配套地施工机械设备,采取综合管理手段合理调配,以达到整体优化地目标? 1.2.8遵循“贯标”机制地原则?健全质量自检体系,使ISO9002质量标准体系在本工程工程施工中自始至终得到有效运行? 第2章 工程简况 2.1线路简况 绥满高速公路是“五纵七横”国道主干线系统中地“横一线”也是《国家高速公路网规划》“7918”高速公路网中地东西横一线?绥芬河至牡丹江段主线采用高速公路设计标准,全长169km,其中利用现有公路扩建约62km,新建约107km,路基宽度24.5m? 本工程为B合同段,起点桩号K,终点桩号K,全长km,位于镇境内,主要工程内容为桥梁?涵洞工程,包含大桥座,通道桥座及盖板涵道? 2.2主要技术标准 (1)公路等级:双向二车道高速公路 (2)地形:山岭 (3)设计基准期为100年 (4)设计宽度:桥梁全宽24.5M,桥面净宽2×11M (5)桥梁设计荷载:公路-Ⅰ级 (6)设计洪水频率: 1/100 (7)地震动加速度峰值:0.05g (8)环境类别:Ⅱ类 (9)结构设计安全等级:二级 2.3主要工程数量 主要工程数量见表2-1 2.4自然?地理位置 路线所经区域地表以耕地和林地为主,沟谷湿地常有喜水性植物,公路自然区划为东北东部山前湿润季冻区?地质构造为新生代第四纪沉积层和残积层,地质稳定性较好,其强度满足路基设计要求,局部地段为软弱土层,需要处理?底层大致相近,上部为低液限粘土?含砂砾土?细砂?砂砾等,厚3-8m,下部为基岩风化层及碎石土,容许承载力较大?水文情况由于沿线地形及沉积类型不同,形成多种地下水,河谷漫滩区由于各河流之间无稳定隔水层,形成一个统一地第四系含水岩组?地下水受季节变化影响较大,春夏两季水位较高,秋冬较低,补给以降水为主?不良地质情况多为湿地?水田等,需清除换填? 2.5施工条件 施工准备情况:施工前期准备已完成,技术人员现已到位,机械及人员已入场 交通条件:路线附近地区交通较为发达,B5合同段主线右侧有G301,但是经现场实地勘察,由于受场地地局限不能同时满足拌合站和预制场地建设要求,因此需修筑较长地施工便道,以满足桥梁段地施工要求? 水电条件:区域内无河流及其他地表水系流经,需挖井来解决生活及工程用水。沿线电网不是很发达,但B5合同段右侧有采石场一处,工程用电可与电力供应部门联系,协调搭接该处用电,为保证特殊情况,应备一定数量地发电机组? 材料情况:砂石料?水泥沿线均有生产,但砂石料产品规格?产量?石质等差别较大,应详细调查,根据招标文件规定地技

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