路基压实定额..pptVIP

三个部位：基床表层、顶层与基床以下下部位 不同点：材料不同 压实标准不同 基床底层与基床以下有多种填料可以选择 * 勇于跨越 追求卓越 中国中铁一局集团哈大项目经理部 精细高效 唯实唯美 【路基观摩会交流材料】 * 勇于跨越 追求卓越 中国中铁一局集团哈大项目经理部 “三阶段，一场、四区段，九流程”施工工艺框图 为控制粒径，新增填料加工区及加工工序 地基处理 分层填筑 填料加工 洒水或 晾晒 碾压夯实 检验签证 整修验收 准备阶段 整修验收阶段 施工阶段 填料 加工场 填筑区 平整区 碾压区 检验区 施工准备 摊铺平整 沉降观测 三阶段 一场、四区段 九流程 四区段 精细高效 唯实唯美 【路基观摩会交流材料】 填筑试验段：根据土的类型、压路机的型号，确定碾压遍数、碾压时压路机的速度， 碾压的方式摊铺的厚度以及土体的含水量。 分层填筑：按照一定的厚度进行填土 推土机摊平： 平地机整型：按照一定的坡度将土进行平整 碾 压：压路机按照填筑试验段的参数进行碾压施工 检查签证：按照验收规范，对压实质量进行检查 * 勇于跨越 追求卓越 中国中铁一局集团哈大项目经理部 卸料规划 定量堆料 推土机粗平 平地机精平 碾压 部分施工照片 精细高效 唯实唯美 【路基观摩会交流材料】 路基结构部位 填料类别 压 实 标 准 压实系数K 地基系数K30(Mpa/m) 动态变形模量Evd(Mpa) 变形模量Ev2(Mpa) Ev2/Ev1 孔隙率n 基 床表 层 级配碎石 ≥0.97 ≥190 ≥50 ≥120 ≤2.3 ＜18 基 床 底 层 改良细粒土 ≥0.95 ≥110 ≥35 ≥60 ≤2.5 / 砂类土及细砾土 (A、B组填料) ≥0.95 ≥130 ≥35 ≥60 ≤2.5 ＜28 碎石类及粗砾土 (A、B组粗粒土填料) ≥0.95 ≥150 ≥35 ≥60 ≤2.5 ＜28 基床以下路基 改良细粒土 ≥0.92 ≥90 / ≥45 ≤2.6 / 砂类土及细砾土 (A、B、C组填料) ≥0.92 ≥110 / ≥45 ≤2.6 ＜31 碎石类及粗砾土(A、B、C组粗粒土填料) ≥0.92 ≥130 / ≥45 ≤2.6 ＜31 过渡段 级配碎石+水泥 ≥0.97 ≥150 ≥50 ≥80 ≤2.3 ＜28 A、B组粗粒土填料 ≥0.95 ≥150 ≥35 ≥60 ≤2.5 ＜28 清基换填 改良细粒土 ≥0.9(桩间土)、0.92、0.95 ≥45(不含复合地基) / A、B组填料 n＜28(基床底层)、 ＜31(本体) ≥45 / / 路基基底压实地基 / / / ≥45 / / * 勇于跨越 追求卓越 中国中铁一局集团哈大项目经理部 平整度检测 EV2检测 K30检测 EVd检测 K30检测 孔隙率检测 监理见证、平行检测 精细高效 唯实唯美 【路基观摩会交流材料】 路基施工新技术 压实自动监测系统 连续压实与传统压实的区别 一 缺点： 1 增加测试设备：定位系统与压实度测量系统 2 增加工序 （1）数据的导入 （2）检测指标的相关性验证 二 优点 1 进行施工过程的控制和施工参数的自动记录 2 提高压实效率 3 减少检测频率（目前没有规范） * * * * * * * *