齿轮传动非线性接触仿真系统的分析与开发.pdfVIP

齿轮传动非线性接触仿真系统的研究及开发 摘要 齿轮传动是机械传动中一种十分重要的传动方式，也是机器中最主要的易 损件之一，对其设计及分析相关理论及方法的研究一直是国内外学者及工程人 员研究的一项重要内容。传统齿轮强度设计理论由于存在较多的近似和假设， 计算得到的理论值与真实值之间存在较大的误差。近年来，随着有限元技术的 不断发展，其在齿轮设计和分析领域也得到了较为广泛的应用，很多学者对此 进行了许多深入的研究。然而，之前的学者在采用有限元法进行齿轮传动的建 模与分析等方面存在一定的不足及需要进一步深入之处，如齿轮有限元模型不 够精确，仿真过程存在缺陷，对动态仿真的考察不够完全，也未能实现建模及 仿真过程的参数化，不同的模型需重复操作，过程繁琐，且效率低下。 本文针对现今齿轮传动建模及分析研究中存在的一些不足之处，以工程实 践中最常用的渐开线齿轮为对象，就渐开线齿轮参数化建模及仿真过程中的一 系列问题进行了深入探讨。论文首先就渐开线齿轮参数化建模的原理、方法及 Parametric 关键技术进行了研究，并通过对ANSYS二次开发语言A