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重庆市轨道交通三号线南延伸段 给排水及消防系统工程 给水系统作业指导书 编制： 审核： 批准： 重庆单轨公司轨道交通三号线南延伸段 设备采购及安装工程项目部第二项目部 2012年3月 施工准备 材料准备 （1）认真熟悉图纸，根据施工方案决定的施工方法和技术交底的具体措施作好准备工作。依据图纸进行现场放线，并核对管线的坐标、标高是否交叉，如有问题应及时协调，避免碰撞。 （2）给排水管道所用管材、管道附件以其他材料，均应进行全面检查，不得的损坏和裂纹，管材必须符合设计标准及规范的要求，且应有合格证和出厂检验报告。 （3）其他辅助材料应符合相关产品技术标准及有关消防要求。 劳动力组织 序号 施工人员 单位 数量 备 注 1 技术员 人 1 技术负责 2 班组长 人 1 现场施工组织 3 技术工人 人 3 4 辅助工人 人 6 工机具配备 (1) 机械： 序号 机具名称 规格型号 备　注 1 套丝机 DN15～100 2 电焊机 BX型 3 冲击电锤 4 砂轮机 5 台钻 (2) 工具： 序号 工具名称 规格型号 备　　注 1 活动扳手 L＝100～300mm 2 手锤 1.0、1.5KG 3 大锤 5～8KG 4 手锯 SG10～80 5 捻凿 1、2、3号 6 台虎钳 L＝100～150mm 7 管钳 L＝150～600mm 8 錾子 (3) 量具： 序号 量具名称 规格型号 备　注 1 水准仪 2 水平靠尺 L＝1～2m 3 吊线靠尺 L＝1～2m 4 钢卷尺 3、5、30、50m 5 钢角尺 6 水平尺 L＝200～300mm 7 游标卡尺 工序流程图 安装准备 安装准备 预制加工、支架热镀锌 支吊架安装 各区立管安装 各区干管安装 各区支管安装 管道试压、冲洗 系统调试验收 操作要点 1、管道预制 结合施工图纸及现场实际走向，要加大管道的预制量。预制装好的管道应按比例进行抽查试压。管道切割后及时清除管端口的铁屑、铁皮，严禁有缩径现象存在。 2、管线定位 采用测量仪器，借助于土建提供的坐标点按图纸的要求给出管线走向，并按设计及规范要求，确定管线位置。 3、支、吊架制作安装 (1)支吊装制作要求 管道支、吊、托架制作应按照图样要求进行施工，代用材料应取得设计者同意。管道支、吊、托架的间距及形式应满足施工图及相关规范的要求。管道支吊架、支座及零件的焊接应遵守结构件焊接工艺，焊缝高度不应小于焊件最小厚度，不得有漏焊、结渣或焊缝裂纹等缺陷。 (2)支吊架安装 支、吊架安装形式，参照现行《给水排水标准图集》，并根据施工图和现场实际情况选用，支、吊架安装应符合下列规定： 固定支架承受着管道内压力的反力及补偿器弹性力的反力，因此，固定支架必须严格地安装在设计规定位置，并使管子牢固地固定在支架上。在进行管道与支架焊接时，管子不得有咬肉、烧穿等现象。在钢筋混凝土构件预埋钢板上焊接支架时，先校正支架焊接的标高位置，清除预埋钢板上的杂物，找正后施焊，焊缝必须满焊，焊缝高度不得少于焊接件最小厚度。与管道或设备接触紧密，固定牢靠；固定于建筑结构上的支、吊架，不得影响结构安全。 4、钢管安装 (1)设在吊顶内的消防给水管采用内外涂环氧复合钢管，大于等于DN100的镀锌钢管采用法兰盘或沟槽式接口，小于DN100的镀锌钢管可采用丝扣接口。车站内生产、生活给水管道采用内外涂PE复合钢管，丝扣或者沟槽连接；消火栓给水管采用内外涂环氧复合钢管，管径大于等于DN100的采用沟槽式连接，小于DN100的采用丝扣连接。 (2)内外涂环氧复合钢管螺纹连接 管道的螺纹连接保证螺纹无断丝:镀铮钢管和配件的保护层无破损，螺纹露出部分腐蚀良好，接口处无外露油麻等缺陷。 调整管道使其平直，调整时受力点离丝头100mm以上管道上紧后，外留丝扣2～3丝，并去除接口剩余麻丝，创去的保护层刷防锈漆防腐。管头内的麻丝用喷灯烧干净或用钢锯清理干净。 (3)内外涂环氧复合钢管沟槽卡箍连接 用滚动或切割方法加工管道沟槽(可在工厂或现场加工沟槽)，两根独立的带槽管道，用橡胶垫片进行密封，依靠外置的螺栓卡箍外壳来联成，特别适合消防管道的连接，施工人员根据图纸，结合现场实际情况确定管线位置，安装支架，绘出加工图。根据加工图，量出每段的镀钵钢管尺寸。 (4)钢管焊接 钢管对口焊接时两管焊缝应错开45o以上，镀锌管焊接时要求施工人员戴上口罩。管应插入法兰内厚度的2/3，并要求内外满焊，法兰平面与管线成90o角，并要求同心，